每个人对待工作的态度都需要严谨认真,详细的工作总结可以提高工作的积极性,会写优质的工作总结说明你有很好的反思能力,写作模板网小编今天就为您带来了车间班长周工作总结优质5篇,相信一定会对你有所帮助。
车间班长周工作总结篇1
生产车间班长工作总结我叫,男,岁,年与公司签订为期三年的劳动合同,现在复肥三班任班长一职。三年来,我在单位、领导和同事们的关心、支持下,按照岗位职责要求和行为规范,认认真真地做好了本职工作,较好地完成了领导所交给的各项工作任务。在三年来我主要做了以下几点工作。
一、狠抓安全工作,在工作中我始终把安全放在我工作的第一位。强调班组建设要坚持以人为本,以树立班组团队为核心,以强化班组管理为重点,以打造安全为主线,并提出一些与安全生产密切相关的要求:
1、树立安全生产责任意识。把安全放在心里,把过去嘴上讲安全变成了现在心中想安全。形成安全工作天天讲,人人抓的良好局面。
2、切实做好班中巡回检查工作,对生产设备的运转情况,对生产设备各系统进行巡回检查,以便及时发现异常情况,采取措施消除隐患,排除故障,防止事故的发生。
3、严格执行交接班制度,要求交接班人员必须面对面将生产、安全等情况交接清楚,做到不清楚就不交班,防止因交接班不清楚而危机生产安全。
4、严格穿戴公司的劳动保护用品,保护自身的安全健康。通过我们的努力,我们班三年无安全生产事故的发生,确保了安全生产。
二、爱岗敬业,认真履行工作职责,努力提升工作质量继续发扬干一行,爱一行的工作作风,以高度的责任感、使命感和工作热情,积极负责地开展工作。努力熟悉生产的各项工作。经常组织并参加车间的各项培训。在不断提高自身素质的同时提高员工的整体技能,便于更好的完成各项生产任务,完善加强车间的日常管理制度,并进行不定期的检查。我始终坚持以认真、负责、一丝不苟为工作宗旨,认真完成好上级交给的各项工作,做到不辜负领导信任,不愧对同事的支持尊重。俗话说“火车跑的快,全靠车头带”。在生产时,经常在车间、现场进行检查,发现问题及时处理,提高工作效率。设备出现故障时,我并极时抢修外理,放假前,我带领全课人员认真做好工厂交给的各项工作,无论是清理现场卫生还是在机器保养,我都身先士卒,积极参加,与员工同甘共苦。
车间班长周工作总结篇2
在上半年的工作中,在上级的领导下,和本车间的工人一起精诚合作,将本年度安排的任务顺利完成一半,同时不忘对自己的进行充电,坚持每天学习一小时,参加不同的业务培训,让自己的能力得到提升,现在将自己在上半年的工作总结一番,展望在下半年的工作。
一、管理工作
为了让每一位员工都参与进行车间的管理,我将设备的管理分发到人,建立好表格,同时制定奖惩制度,让车间的工人燃起竞争的心理,同时每月更换维护对象,让工人对我们车间的设备更加的了解。
在工作一段时候之后,组织车间的人员对设备进行检修,查出会出现问题的地方,及时向上级汇报,安排时间进行维修,让车间的生产更加顺利。
在年初公司倡导让我们工作环境更加干净无尘,我们车间积极响应这一号召,就此建立了检查小组,同时合理规划人员的时间对我们的工作环境进行打扫。
二、个人工作
在上半年时间我没有因为其他工作分心,而是充分规划好自己的时间,在工作的时间没有拖沓,在生产的过程积极锻炼自己的工作能力,了解工作中会出现的问题,将其记录在笔记中,在空闲的时间思考解决的办法。
三、学习方面
在繁忙的工作中保持对学习的激情,身为车间班长,我就必须要做好表率,不能放松对自己的要求,在工作中学习别人的长处,聆听别人的工作经验,补足自己的缺陷;在生活中订阅专业的杂志,了解当前的新兴技术,扩大理论知识的储备;在其他方面参加对管理能力的培训,让自己在车间树立威信,让我们车间的工人团结在一起建设更加强大的集体。
四、不足之处
工作的过程中就免不了会有失误发生,只是或多或少而已,反思自己在上半年的经历,还是有很多缺点,尤其是在管理上,执行的力度不够,不能贯彻到每位员工身上;还有我往往都是一拍脑袋就决定一件事情,没有经过仔细地思量;以及在对于设备的操作和管理上还需要加强培训等等。
在上半年的工作中我明白了人就是这样一步一步锻炼出来的,现在我对自己充满了信心,经过艰苦的奋斗和学习之后,我一定会表现得更加的出色,无论是在那一个方面,就看我在下半年的表现吧。
车间班长周工作总结篇3
今年我们工区在上级领导的帮助指导下,盯问题,强化安全管理;盯重点,强化设备整修;盯班组,强化基础建设。认真落实上级的各项工作要求,较好完成了全年各项工作,实现了整体工作全面提高。
一、紧盯问题,强化安全管理安全是我们铁路运输企业生存的基础,是提高经济效益的必要保证,是进步和发展的前提。然而,20xx年的安全工作对于我们车间来说却是值得认真反思的一年,6月2日宝坻站四道的脱线事故发生,使我们处于了近二十年安全工作的最低谷时期,同时也暴露了安全管理方面的诸多问题。强化安全管理,扭转被动局面,实现安全管理的全面提高是我们过来一年工作的重点。
1、正视问题,提高认识。6.2事故不但暴露我们在安全管理方面存在的问题,反映了当时设备安全管理现状,同时也严重挫伤了全车间干部职工搞好安全生产的积极性。面对问题和困难以及安全生产的被动局面。我们统一思想,提高认识,组织全体干部职工积极开展了安全大检查、大讨论活动。一是,深入查摆了安全方面的主要问题,特别是设备管理方面存在的问题。车间、班组在组织认真检查、查摆安全和设备问题的基础上,进行系统归纳整理,客观分析了安全管理现状及原因,向全体职工通报了安全方面的主要问题,引导大家以严肃的态度正视问题,以负责的态度整改问题,以积极的态度解决问题。二是,抓讨论,提高认识。组织职工深入开展了以珍惜岗位为主体的安全大讨论,讲事故教训、论违章危害,教育职工保安全就是保岗位,保安全就是保效益,保安全就是保平安。引导职工爱岗敬业,树立主人翁意识。帮助职工理清自己在安全生产中所处的位置,理顺了自身工作与安全管理的关系,消除了部分职工安全管理是干部和工班长的事与自己关系不大,自己只要干好活就行了的错误想法。一些在讨论中认识比较深刻的职工还谈到,我们生产一线职工是安全管理的重点,一切安全活动和生产活动都是由我们生产一线职工来实施和完成的,我们安全思想意识的强弱,行为的规范与否直接关系到企业安全生产的好坏和成败,那个岗位出了问题,这个岗位的一线职工差不多就是第一责任者,如果篓子捅大了给国家和人民生命财产造成损失不说,还要负刑事责任那才叫害人害己,决不能把安全当儿戏,必须把安全放在各项工作首位。大讨论统一思想,端正认识,为强化安全管理扫清了思想障碍。
2、紧盯问题,狠抓整改。安全大检查、大讨论活动使我们找准了问题,看清了车间、班组安全管理现状,清醒了头脑,认识到了差距很大与当前安全生产形势很不协调,必须提高标准下力量抓好整改,为此我们采取了以下措施:第
一、言传身教,干部带头遵章守纪。具体做到三坚持、一杜绝。一是坚持重点施工盯岗到位。也就是说凡事要求车间干部参加施工作业,如工区插短轨,翻修道口等作业,车间干部保证及时到岗,决不出现以低职代高职的问题。二是坚持要点施工和车间组织会战施工、细定安全组织措施。开工前组织职工认真学习,施工中抓好组织落实和环节控制。三是坚持对重点施工全过程的安全控制,例如在9、10月份的换轨施工中,我们从施工要点、现场防护、到施工前准备,作业中的安全控制以及施工后的质量回检,每个环节都有专人负责,保证了在两个月换轨施工会战安全质量没有大的问题。一杜绝是,坚决杜绝违章指挥问题发生,又如,在10月份更换宝坻站7#道岔枕木和配件施工中,有的工班长和职工为了抢进度,向车间施工领导建议,车少又有坐台防护的,可以连续多抽几根枕木,施工领导及时纠正了这种错误想法,并当场进行了严肃地批评和教育。车间领导在施工中环节控制的转变和坚持原则态度,在职工反响很大,也就是说我们车间干部用实际行动告诉了职工必须遵章守纪。第
二、开展两纪大整顿,形成严的气氛。要求各班组重点盯住惯性违章问题工时利用低的问题,完善制度,规范管理,从严考核。在认真搞好思想分析的基础上,对重点人实行骨干专人包保。对易发生的惯性违章问题指派专人提示监控,现场狠抓自互控开展,积极推行质量控制记名修。严格作业时间管理,车间统一规范作业一杆亮的项目、区段、时间作为日常卡控的重点纳入考核。同时注意加强对边查边犯问题的控制,一经发现严格处理决不手软,坚决抑制了违章为题的发生。
三、开展设备大整修,消除隐患问题。通过检查分析我们认为,设备老69型混凝土枕裂纹失效多,道床板结翻浆冒泥严重,部分道口枕木失效铺面不良,线路空吊板多三积分居高不下,是制约设备质量提高主要隐患问题。为此我们提出了以重点整治这几项病害为内容的大整修活动,要求各工区集中力量加强突击整治。在活动中各工区对全部设备进行平推检查、找准问题、制定计划,积极组织职工清翻浆、换枕木、修道口、搞补修,工班长骨干带头苦干,大部分职工放弃了休班时间,车间干部也是经常深入现场组织指导,只7、8两个月全车间就清挖翻浆5000余空,翻修道口9处,更换轨枕500余根,经过一段时间努力实现了道口病害消灭,线路翻浆冒泥、三级病害逐步减少,设备质量逐步提高。
3、完善管理,推机制。安全七项管理机制是规范管理强基达标的有效手段,是安全管理有序可控的基本途径。今年以来我们结合车间安全管理实际和存在的问题,重点抓了安全预测机制和干部管理机制的落实。具体的讲,1落实安全预测机制做到三真,即:班前真预测,坚决杜绝弄虚作假骗人害己的现象,一经发现追究责任严肃处理;班后真对规,保证当天的问题,当天讲清,当天整改;月末真讲评,在把全月安全问题说清、讲明的情况下,找准原因,分清责任,公开讲评,互相帮助,完善措施,抓好整改。教育引导职工遵章守纪,自觉搞好安全生产。2强化干部管理机制做到三盯即:认真分析盯问题,每月及时组织干部召开安全分析会,对车间安全工作进行认真分析,理清问题,找准原因,强化措施;严格管理盯干部,实行车间工作逐级负责制、分工管理,强化干部职能作用,并充分利用月末干部讲评会的时间,对干部在安全管理方面的工作进行重点讲评,使全体车间干部有效发挥岗位职能作用,做到了事事有人抓、有人管,强化了干部的安全管理意识;强化落实盯考核,突出抓了两方面的考核,一方面坚强对班组的考核,另一方面加强干部逐级负责制和工班长职能作用的考核,今年下半年有一个班组职工两纪差,设备问题多,工区工作一度十分被动,车间经过分析发现主要是工班长的职能作用较差,在对工班长进行批评帮助的基础上,我们坚决按规定实行了经济责任联挂考核,使包保干部、工班长都受到很大触动,职能作用加强,班组的被动局面很快得到了扭转。认真考核,严格管理,推动了车间、班组安全七项管理机制的落实,强化了干部和工班长职能作用的发挥,实现了车间安全管理水平的逐步提高。
二、盯重点,抓改造,提高设备质量。改善设备基础,加强设备整修,提高设备质量,是我们工务生产一线车间的首要任务和重要职责,是铁路运输安全的有效保证,是我们抓好一切工作的出发点和落脚点。所以在20xx年度我们针对设备基础薄弱,钢轨老、轨枕失效多,道床弹性差三大设备问题,在上级领导的帮助和支持下,积极开展设备改造工作,加强重点病整修,强化工区跟踪管理,实现了设备质量的改善和提高。
1、加强组织,抓好设改施工。段领导对我们管内设备基础薄弱质量差,病害多的问题十分重视,投入加大设改项目不断增加,使设备基础状态得到了大幅度的改善,设备质量得到了大幅度的提高。但是,也使我们承受了近几年来未有的施工压力。虽然施工队的进入承担了宝坻站
三、四道的换枕,23km—24km换枕,20km—23km清筛起道等大量施工任务,缓解了一定的压力。可是留给我们的施工队施工过后的设备后期整修,12km—27km+500m、15.5公里换轨及换轨前准备,宝坻站7#道岔更换枕木及配件,津围道口大修换硬面,曹子里站大道口大修换橡胶铺面,等设改重点施工任务仍然十分繁重。面对困难和压力,为确保设改施工任务顺利完成,我们车间进行了认真研究,并采取了以下对策:1车间干部明确分工,领工员重点抓好施工组织和日常生产管理。支部书记负责组织动员和职工两纪管理。记工员重点做好后勤保证工作。2车间、班组工作负责重点明确即:车间重点负责施工组织,班组重点负责设备质量控制。3施工前认真研究,细心安排,制定计划。施工中明确标准、任务、质量要求,车间干部、工班长分头把关控制。施工后坚持质量回检,对标考核。4做好管内设备质量均衡控制,合理调配劳力,保证重点设备问题及时整修。同时在施工中注意调动职工积极性,保证了现场组织顺畅,劳力配备合理,劳动效率提高,安全管理有效,质量任务达标,设改施工任务顺利完成
2、盯住重点,加强设备整修。线路爬底,正线混凝土轨枕裂纹失效,是我们车间设备上的两大基础病害,今年随着津蓟线车流增多运量增大,线路变化加快,病害问题越来越突出,翻浆冒泥成片增加,裂纹轨枕按比例递增,有的区段构成隐患问题,为此今年以来我们重点加强了道床、轨枕基础病害的整治。一是有重点的更换轨枕消除设备隐患。针对逐渐增多老69型混凝土轨枕裂纹失效增多问题,我们一方面积极向上级领导反映汇报。一方面组织工区和结合起道施工有重点地更换,前后共更换152根,重点解决连三失效轨枕群,消除了较严重地段轨枕失效问题。二是组织高起道解决部分线路爬底问题。今年四月份一开始我们克服了交通不便等困难,组织全车间职工对线路爬底最严重,具备起道条件的宝坻工区管内54公里至60公里,线路进行起到机捣。下半年我们又克服了重点施工多,时间紧等多方面的困难,见缝插针,利用会战施工间隙,在9、10、11月份组织职工完成了大口屯----宝坻间9.7公里的卸碴高起道机捣任务,累计全年共卸碴起道15.7公里,消除了车间管内大部分爬底线路和翻浆冒泥问题。实现了设备状态大幅度改善和提高。
3、从严考核,加强设备补修。今年下半年我们管内小型添乘仪三级分突然逐月增加,设备质量下滑,车间领导高度重视,针对问题认真研究分析,通过分析我们认为造成管内设备三级分增多的主要原因是,客观上津蓟线车流增多运量增大,进入雨季线路变化比较大,上半年重点施工集中会战多,对正常维修有一定的影响。主观上是车间领导思想盲目乐观,工班长职能作用差,设备补修跟的不及时缺乏针对性,现场组织松散工时利用率低,劳动效率低。并且迅速采取了相应的措施:1车间及时调整工作部署集中力量抓好维补修工作,组织工班长细致调查工作量制定整修计划,明确整修标准,明确完成时间。2强化工班长职能作用,给压力,提要求,实行责任联挂考核。3加强现场组织和工时利用率的管理,采取职工休班集中保证日常上道人数,现场作业实行定额管理,量化控制,记名修考核,强化劳动效率提高。4加强对班组补修的重点考核,段小型添乘仪动态检查情况一律纳入对班组的日常考核,月末验收重点检查线路静态几何尺寸和补修质量,所检查出来的质量问题以处为单位全部计入对班组的考核。经过两个来月的抓整修,强管理,严考核,各工区补修工作全面加强,三级病害逐步减少,设备质量全面提高。
三、存在的问题和不足。
1、安全方面。有硬伤,由于上半年起道、配合顶管等重点施工较多,忽视了对站专线的检查和整修,发生了宝坻站四道机车脱线事故。给全段的整体工作带来极大被动和极坏影响。虽然经过安全大检查活动,干部职工的安全意识有了全面的提高。但是,部分工班长职工过去养成的重任务轻安全,认为车少不会出大问题的思想痼疾。还没有得到彻底根除。表现在违章指挥偶有发生,惯性违章时有出现,还不能让人彻底放心。
2、管理方面。干部和工班长还有好人主义的思想,有时对安全和两纪问题盯得不紧,考核不严,工作标准不高。现场工时利用率不高,劳动组织松散,还一定程度存在,以至有些设备问题解决较慢。
3、设备方面。混凝土轨枕裂纹失效成片按比例增加,线路爬底严重,翻浆冒泥还有一定的数量没有解决,混凝土道岔配件缺少失效不好解决,站专线质量还不高,线路几何尺寸超限,段小型添乘仪三级分还没有彻底消灭。一年来我们车间干部职工认真贯彻段领导指示要求,积极开展安全大检查活动,加强了安全管理。盯重点,抓设改,加强设备整修,提高了设备质量。严两纪,抓考核,加强了车间、班组的各项管理工作。基本兑现完成了全年各项工作任务。但是确实存在着安全硬伤等很多问题和不足,需要我们有针对性采取措施,强化整改提高。现在20xx年就要过去,新的一年就要到来,为适应铁路实现跨越式发展和生产力布局调整的形势的需要,我们决心提高标准,振作精神,团结进取,保安全,抓任务,强管理,争先创优,实现车间整体工作全面提高,进入先进车间行列。
车间班长周工作总结篇4
随着20xx年末的到来,我也终于能暂时在工作中缓一缓了。回想年末前的那段时间,为了能在这一年的最后取得一个好成绩,所有部门的同事都在拼命的努力。我作为xx部门的班长,尽管作为基层的管理人员,但在这一个月里也做的匆匆忙忙。每次结束了管理的工作,我又会到比较忙的岗位去一起个工作,帮助各个岗位的员工一起努力!如今,看着这一年来的工作成绩,我感到自己的努力也得到了回馈。
如今,20xx年的工作已经基本结束。从这一年的反思中,尽管有不少的进步,但也有许多不足的地方,为此,在对这一年进行的认真的反思和回顾后,我对自己在20xx年的工作做如下总结:
一、保持严格的思想准则
作为xx车间xx组的班长,我是车间的一名基层的管理人员。为此,在工作中我必须时刻保持正确的思想和态度!在今年的工作中,我认真的听取领导的工作指挥,认真在工作会议上学习领导对车间工作的计划安排,并确立的好工作目标,及时且严格的落实到队伍中去。
在日常中,我也不忘积极的去学习,去管理,让自己能保持充足的工作积极性,并充分的去管理组内的员工,关员工,让各位同事们能一同保持对工作的热情,并严谨的在工作中积极前进。
二、加强自我学习
随着市场的变化以及公司的进步,我们对产品的要求也是越来越高了。在工作中,我一直在严格的加强产品质量管理,除了对员工积极的教导和管理,我自己也会积极的去检查,保证产品能达到合格标准。
但随着产品的要求越来高,为了能顺利的完成工作要求,我及时的在工作中加强了自己的学习。在工作中,我积极的保持与质检部门同事的交流,学习产品的要求,并及时的更新自己!且在加强了自己的认识后,我会及时的去做好负责岗位员工的培训工作,并在工作中加强检查,保证产品能顺利的按照工作要求完成!
三、管理和不足
作为一名班长,管理好我们班组是我最重要工作。回顾这一年,我总是能及时的做好班组的培训的和管理,能按照员工的经验和工作能力安排适合的工作。这让我们班组在工作中有了很多的成长。也能更好的完成工作任务。
但在如今的反思中,我却意识到自己没能在工作外再好好的关心大家。班组的关系不应该仅仅只是管理,我应该建设一个更加有活力,更加温暖、团结的集体!在今后,我一定好好反思,自己的问题,并带领我们班组变得更加优秀!
车间班长周工作总结篇5
上半年的工作已然过去,现在我回想车间这半年工作不慎感慨,我经常会在一段工作结束之际回想一下工作过程,这半年的的工作让我能够能加清楚,客观看待自己,跟我班的情况,很多的要改进的地方重视,作为车间的班长我义不容辞,这半年的工作在这种忙碌中过去,我回顾一下这半年的工作其实更多的是自己对这份的工作的热爱,我喜欢这种忙碌的感觉,喜欢自己在每次完成产量之后的那种喜悦,喜欢为车间的成长努力,半年工作过去,我不曾忘记这半年车间的一切,现做一个总结:
一、工作经过
我经常会感觉到在工作之中很难熬,因为车间的工作是很枯燥的,作为一名车间班长我这种体会更深,但是我一直相信我们每个人都是尽量的去适应环境, 不是被环境打败,在工作之中,我经常会跟我们班的员工说到这个东西,我管理的是一个十几个人的小团体,在车间的日常工作中我都是尽自己最大的能力去带好我班,这半年来的工作,我班从来没有出现过重大工作事故,没出现过旷工。
首先在日常工作之中,我的任务是很多的,每天都要随时顶岗,对于每个工作岗位需要很熟悉,不是说一下就能适应过来,这是经过了长期的工作适应,长期的锻炼才能具备的,对于为员工顶岗我一直坚持按照车间的规矩,只给员工顶岗三分钟,除非是实在有什么重要的事情,在一个就是日常的物料供给,在上半年在工作之中,物料这一块最容易出问题,总是会让人头疼,每次在物料快用完的时候,我一般会提前十分钟打电话联系物料人员,让他们送物料过来,但是经常就会出现一些物料延迟的情况,经常就会耽误时间,让线上的员工没有事情干,但是事情总是要解决,面对这样的问题首先我是联系物料负责人,但是收到的回答就是人手不够,确实每天负责整个车间的物料供给,物料的人手确实不够,但是面对这样的情况,我总是第一个带头自己亲自去拖物料,这样子就没有出现那样的情况了。
二、工作中的不足与收获
往往有时候就忽略了自身的不足,现在让我回想一下,这半年的车间工作还是有很多的不足,仔细一想就知道,有很多待加进的地方,主要还是培养每个员工的责任心,作为一名班长我有义务教导员工做到这样点特别是在工作中,但是我这方面很明显做的不足,让我现在回想起来还是有点遗憾。
这半年的工作让我知道了工作是有认认真真,不给自己找理由才能让自己更加的优秀。
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