在灵宝市信达果业责任有限公司，我们了解到了农业物联网系统在用户手中的应用现状，各项基础设施也相对完善。对于继续发展物联网农业有着积极的作用。而在赵总与我们的交谈中，我们也找出了自己准备的不足。他还说，像我们当代大学生这样的年轻人，做事的时候考虑的事情总没有阅历丰富的成年人，做事有时随着自己的性子，考虑问题不全面。他说，不管在什么地方举行实习实践活动，都要提前与负责人做好沟通，必须要确保住宿、饮食等主要问题得到解决。也要明确对方是否愿意接受采访、参观等。

随后我们参观了新农村益联和河南振宇公司，进一步了解了与农业物联网息息相关电子商务的发展状况，认识到了电子商务的发展对于农业物联网技术推广的'重要意义。只有在发达的电子商务产业的带动下，农业物联网技术下的农产品才能更好地和外界进行网络对接，省去了很多麻烦。

在三门峡市农业科技信息中心，我们对三门峡市内乃至到全国范围内的农业物联网的发展现状和发展方向。由于涉及和土地政策相关的一些问题，农业物联网的应用一直得不到普及，推广十分缓慢。但是现行的土地流转政策却在很大程度上对农业生产规模划起到了促进作用，于是我们在焦作市武陟县谢旗营镇的政府部门和蒯村进行了调查采访和民间走访，发现了土地确权后土地流转对农业物联网的巨大推动作用。

在这一系列的活动中，我们也感受到了弘农书院和函谷关内传统文化与新农业科技的有效结合后形成的统一体，这对农村文化的发展也有极大的影响。

大学活动实践总结篇2

以提高大学生各方面的能力，促进农村三个文明建设、建设社会主义新农村为目的，我们学校开展了“大学生三下乡”活动。我所在的团队围绕着“唱响基层发展风,传播幸福广东情”这个主题抵达xx市xx区xx镇官地村开展了实地下乡活动。该村庄传统武术之风盛行，习武之人随处可见。在这次活动中，我学到了以前课本上没有学到的实践经验，同时将我学到的理论知识应用到了实践活动中。

对我来说，这次下乡可以说是理论和实践的完美结合。感谢这次的三下乡，我不仅获得了翔实丰富的调研信息，更多的是在三下乡过程中收获的对人生的深刻体会。此次下乡,结合官地村的特色，我们精心设计了一下内容：一、围绕“爱家乡，促和谐”主题，并结合当地习武之风盛行的特色，进行社会主义新农村的人文知识宣传; 二、开展支教活动，传播科学知识，传递感恩之心。支教内容涵括语文感恩知识、知识大百科、卫生、饮食、安全小常识、急救常识; 三、结合自身专业知识，开展金融知识、法律知识、环保知识的宣教活动; 四、不忘人文关怀，组织探访当地五保户群众，并赠送慰问品; 五、开展针对当地经济文化情况的调研活动，努力为发展当地经济文化提出建设性的建议和方案; 六、与当地武馆合作，举行文艺晚会。其中，我主要负责语文感恩知识这部分，这部分由课堂知识和手语舞组成。

在接到队长分配下来的任务后，我马上投入工作。在课堂讲演的准备阶段，我与一位队友合作，通过查找各方面的资料，两人确定了从什么是感恩，为什么要感恩，怎么样感恩三个角度阐述感恩知识的基本思路后,结合自身经验同时征求他人意见,如与同学商量,与外校同学交流等多种方式来帮助解决调动学生的积极性, 活跃课堂气氛等问题。我才明白要备好一堂课是件多么艰辛的事，台上四十分钟，台下却要准备很多个四十分钟。我们的老师在背后其实做了大量的工作，这让我对我们的老师产生了一种更加尊敬的感觉。而到了乡下在活动执行阶段，看着眼前拘谨的学生们，我才发现实际情况和教案预期情况存在着很大的出入，无论是学生的知识水平，还是乡下的教学设施，都存在着一定的差距。

面对着这样的落差，当天我即和队友商量对策，根据现实情况修改策划。在执行策划过程中，我深深体会到：一、理论要和实际相结合;二、策划时要考虑全面，准备多个备选方案;三、时刻准备好随机应变。手语舞作为文艺晚会的最后一个节目，所以它也是教学中很重要的一部分。在宣传过程中我有意与小孩接触交流，希望能减少他们对我的戒心，增加他们对我的信任。但是在教他们时还是遇到重重的阻碍，如有些小孩可能害怕别人取笑，一直不肯靠近学，有些则可能对手语舞没有兴趣，提不起热情学。我对他们进行劝说，鼓励，但是效果还是不明显。在教学过程中我留意到一两个女生特别认真。我马上鼓励她们，并告诉她们每个动作的含义。当了解到动作其实并不难学后，她们都表示愿意跟着我学。

她们执着认真的学习氛围感染在座的很多孩子，一个接着两个，三个……慢慢地学手语舞的队伍就壮大了。当看到他们跟着我一起挥动手臂，唱起《感恩的心》这首歌时，我特有成就感。这给我的经验是：小孩子是需要鼓励的。特别农村的小孩，因为生活条件不好，他们可能会比较自卑，所以我们需要用爱心耐心来感染他们。从第一天赶往目的地的过程中大家相互抢着搬行李到下乡过程中伙食条件不好的情况下互让饭菜，一点一滴都是团队合作的精神在起着作用。这个团队里的每个人都认真努力负责自己的工作，在力所能及的情况下又相互帮助。我很庆幸能够遇到这么好的一个团队。

短短八天里，队里十四个人团结互爱的精神让我觉得很感动。正如那首歌唱的“感恩的心，感谢有你”。在农家生活的这段日子，我与大自然亲密接触，体会到了农家生活的乐趣，这是喧闹的大城市所没有的。淳朴的民风，热情的村民特别是那群喜欢串门的小孩，让我喜欢上了农家的生活。当然，在探访五保户的`过程中，我也体会到了贫困家庭生活的艰辛，也曾为他们无法吃饱喝足的生活感到心酸心痛。很想为他们做更多。比如，尽我的微薄之力辅导那群孩子的功课，又比如说，可以常常去探望那位孤苦伶仃的老奶奶，给行动不便的她捎点东西，还有还有……短短八天，能够做的并不是很多，但是这次的下乡让我了解了世上还有那么多需要我去帮助的人。如果将来遇到了，能帮助一个就减少一个。而这次下乡也暴露了自己不少缺点，谨以此总结记上一笔，望以后改正。

一、平常的家务活干得太少，导致当我主厨时没能为大家送上美味的食物。所以回家后一定要多干家务活并谦虚向妈妈学几个拿手好菜;二、不够谨慎小心，差点丢失财物。所以一定要改掉丢三落四的习惯;三、思维不够发散，如在做调查问卷与村民的交流中,咨询的问题局限在调查问卷上。所以以后要多观察,多思考,拓深思考问题的深度。惟有这样才能提出建设性建议和意见;四、思考问题不够全面细致,导致支教策划书重新写过,所以以后写策划书要考虑到可行性,与实际相结合。当实际环境不允许的情况下,多备几个方案。

三下乡活动在大家的努力下圆满结束了，想想我们给官地村留下的足迹，想想和其他十三名队友相处的时光，想想那些热情友好对待我们的孩子的笑容。这些都为我这个暑假生活增添了不少色彩，也为我的人生增加了不少经验。点点滴滴都是我人生的一笔财富，我会好好珍藏。此次下乡促进了我对国情、民情的认识，增强了我适应现代化建设的历史使命感和责任感。我看到了自己的价值的同时也认识到自己的不足，这要求我要更加努力去充实自己，为以后更好地为人民服务作好准备。

大学活动实践总结篇3

为响应我校团委号召，江汉大学法学院于20××年暑假开展暑期社会实践活动，切实引导大学生从象牙塔走向社会，锻炼自我融入社会。假期开始后，同学们就启动了暑期社会实践项目。

本次暑期社会实践活动调研项目较多，调研活动涉及政治、经济、文化、社会等各个领域，活动范围较广，时间较长。

全院动员，体现重视程度

从20××年上半学期期末开始，暑期社会实践活动的宣传工作就开始了，法学院召开动员大会和暑期实践经验分享会，并通过法学院官方微博、团委学生会工作群等方式进行广泛宣传，不仅学院领导重视，也同样引起了学院学生的重视。在全院上下共同努力下，20××年暑期社会实践申报项目达41项。

师生联动，提高项目质量

我院严格审核调研项目，全院上下很多老师都参与了本次社会实践活动。同时，采取师生直线联系、指导老师与调研小组一对一辅导的方式，保证了老师与学生的即时信息沟通，问题解决及时迅速，从而减少了调研小组在实践活动中的压力和阻力，一定程度上提高了各项目的质量。

统筹全局，坚持突出重点

我院团委和部分学工办老师在自身担任项目指导老师的情况下，仍然通过电话、短信、qq等方式联系项目负责人，指导活动开展，及时通知重要信息，发挥了统筹全局的重要作用。同时，对于重点项目，学院给予最大限度的支持，老师指导、学院证明材料、提供宣传资源等等都体现了学院的大力支持。

在全院上下的共同努力下，20××法学院暑期社会实践活动正如火如荼地开展着，笔者相信，法学院暑期社会实践活动必将取得圆满成功，为实践科研再添多彩一页。

大学活动实践总结篇4

这次的活动主题是为了让我们更加深入的接触社会，更加的见识社会中人和事，增长我们的经验。确实，在活动结束后，所有的同学都感受到了很多不一样的体验。现在将对这次活动的总结归纳如下：

一、从始至终的配合

这次活动的目的除了让同学们体会社会之外，还有为了锻炼同学们互相配合与团结心的目的。从活动的选题到活动中决定，都是由同学们讨论决定。这样的讨论方式让同学们能体会到社会的同时，感受到团体统一的重要性。

二、活动准备

本次活动除了基础物品的准备，最重要的就是在管理人员的推选上了。队伍的领队以及其他职位都是由学生自荐以及之后的投票选出来的，这次的竞选意外的激烈，期间参选人所准备的演讲非常的精彩，很好的带动了活动的积极性，让同学们更加投入到这场活动之中。

三、活动收获

这次的活动的目标主要是通过学生们通过互相的配合完成目的，期间需要积极的和社会产生接触，与社区中的人们产生互动，积极的融入到社会中去。

同学们在这次的活动中，不仅更加切身的融入了社会的环境，也对社会中的事物有了更多的了解。而且在活动中，同学们为了完成任务需要互相的配合，以提升效率。在期间也通过不断的磨合而感受到了团队的力量，并结识到了新的朋友。

四、不足

这次活动总的来说还算成功，但是依然有许多需要注意的地方。首先就是在人员的管理上，有许多同学并没有按照规定进行活动，没有听从老师和领队的建议，出现了一些少许离队的情况，这是绝对不能允许的！其次，有些同学没能积极的参加活动，出现了积极的同学非常积极，有些同学却难以融入，这样导致了活动举行的并不流畅。为此，下次的活动中应该将队伍分为多组，设定竞赛式的活动规则，以此提高学生们的积极性。

五、总结

总的来说，这次的活动开拓了学生们的视野，让他们见识到了外面的社会，也为社会做出了一定服务。给学生、学校、社会都带来了好的影响。虽然只是以此简单的踏入社会，但是相信，这次的经历一定能在今后他们真正踏足社会的时候成为他们有力的助力。

大学活动实践总结篇5

为丰富返乡大学生参与社会实践活动、了解家乡发展变化。xx月xx日，xx镇组织返乡大学生走上街头、路口开展“我为文明做劝导，我为家乡做贡献”文明劝导活动，以实际行动参与到家乡“生态城、文化城、旅游城”建设中来，成为今日xx城一道靓丽的风景线。

活动中，志愿者们戴上印有文明劝导标志的小红帽、袖标，在人流、车流量密集的路段维持秩序，全镇xx个社区xx余名志愿者在主街道同步进行文明劝导。在烈日的炙烤下，热浪一阵阵向志愿者全身袭来，但志愿者们全身贯注，热心提醒非机动车、机动车各行其道，遵守交通秩序；倡导居民不跨越隔离设施、不闯红灯、不随地吐痰，排队上车；遇到老弱病残的老人、儿童、妇女，主动上前搀扶送到安全地点……让志愿者们欣慰的是，不少居民听取劝导后都表示理解并给予肯定和赞扬。

xx镇xx社区居民xx说：“看到路上汗流浃背却依然坚守岗位进行文明劝导的大哥哥、大姐姐们，他很是敬佩，作为中学生我们应该自觉遵守交通规则，做文明事，说文明话，为城市文明出一份力。”

返乡大学生xx说：“近年来，家乡变化日新月异，趁着我县大力发展全域旅游的良好势头，参加这样的公益日活动不仅丰富了我的假期生活，还让我为家乡的发展尽绵薄之力我感到欣喜不已”。

通过此次活动，为进一步助力文明城市创建，共同营造文明、安全出行的'良好氛围，同时也使返乡大学生志愿者们切身感受到自觉维护交通秩序的重要性，以实际行动为建设和谐美丽家乡贡献自己的力量。

大学活动实践总结篇6

xx的冬天，天寒地冻，而且今年也是一个寒冬。但是在这个寒假里我却满怀激情——我的第一次社会实践，因为这次是我第一次独立的'出去做事，而且是做自己喜欢的事，一切都只能靠自己了，既有些期待又有些胆怯，不过我还是走出了这一步！

虽然只有短短的半个多月，可对现在的我来说，是我人生的一个转折，它让我尝到了社会的酸甜苦辣！记得一年前，曾经尝试着做销售的我失败了，当时我没有任何促销手段，只是凭自己的一腔热血，可那时的热血青年太天真了，因为她完全没有了解这个市场，更没有一个团队，在没有任何准备的情况下盲目的开始了！所以在经过一番自己销售过后，大学生职业规划，那股热情也悄然熘走了！之后的我做了深刻的总结，从开始的产品成本，到定价，以及宣传的品牌形象，我都犯了一些错误，毕业论文结束语，想走低价位的我完全没有兼顾市场的定价，以导致质高低价很少人购买，大学生述职报告，而且宣传的力度不周，根本没有带动身边的人，这又是一个致命的要害，像这种推销没有一个核心的团队是难以靠个人力量来开展的！这些都是创业所需的基本素质，而我还不懂，所以我需要学习更多的专业知识来增强我的实践能力！在上一学期中，我们开设了第一堂专业课——xx学，使我们对我们专业有了进一步了解，也多了一份对专业的热爱，对创业的憧憬和对未来的期待！

怀着这份热爱憧憬和期待，我踏上了这次寒假的实践路程。我把我的想法给以前的销售经理提了一下，没想到他却欣然的`同意帮我看看公司是否有合适的寒期工作，他说，有些地方需要很多促销员，看我愿不愿意做，大学生投简历技巧，因为很苦，而且很多人不愿意做。我想，做这一行或许应该从最基础的做起，至少这样我可以学习学习那些前辈的经验吧！于是这个寒假我来到了深圳，一个经济发展飞速的城市！

本来说过来做促销的，可是临时有紧急任务，因为公司纸品要进入xx最大的私人雇主和世界上最大的连锁最大零售企业去！这是公司的一个大的客户，不能怠慢，而且还是总监亲自领军，所以我又不得不转向加入这一行列中去！我所做的工作像文员一样，打印文件以及一些琐碎的事情，不过比文员有趣多了，因为每天都是不同的任务，做不同的事，可以看一些公司的内部资料，以及所见的合同。

大学活动实践总结篇7

——关于北京市政公交票价改革效率的分析

各个大城市发展过程中遇到的共同问题就是交通拥堵，北京市在遇到这个问题时力图通过降低公共交通的票价来引导人们出行方式的改变，北京市公交自今年1月1日起进行改革的具体调整如下：

取消成人月票卡、学生月票卡和公交地铁联合月票卡，保留地铁专用月票卡，发行普通卡、学生卡。

原学生月票卡可作为学生卡继续使用，原成人月票卡可作为普通卡继续使用，原公交地铁联合月票卡可作为地铁专用月票卡继续使用。

市区公交线路普票票制票价统一为：单一票制线路每乘次1元；分段计价线路12公里以内1元起价，每增加5公里加价0。5元。现金购票无折扣优惠。

刷卡乘坐市区公交线路享受普通卡4折、学生卡2折优惠；刷卡乘坐原月票有效分段计价线路“打折封顶”，即普通卡每乘次0。4元、学生卡每乘次0。2元。

由于本次公共交通票价改革主要涉及公路交通，因此地铁在这里不做考虑。

这次改革的具体目的是为解决北京交通拥堵的问题。解决交通的拥堵一定程度上可以减少尾气对环境的污染，还可以有效的利用公路资源。北京市主要以提倡公共交通方式出行，以降低公交车价格为手段，来解决交通拥堵问题。

让我们看看通过这种方式来促使人们乘坐公共交通出行以减少私家车的增长对减少道路拥堵的方法是否是有效率的，是否达到了预期的目的。

据北京中观经济调查有限公司于1月4日至6日采用计算机辅助电话访问的方式进行的调查，约八成的居民表示其出行更加方便了。79。8%的居民表示本次公交改革使其出行更加方便了，20。2%的居民表示本次公交改革并没有更方便其出行。由此可见公交的票价改革给居民的出行还是带来了方便；调查还显示八成多的居民出行费用减少。83。3%的居民表示其出行费用减少了，12。5%的居民出行费用没有变化，4。2%的居民出行费用增加了。可见大部分居民从这次改革中得到了实惠，公交的改革降低了他们的出行成本；同时约八成的居民表示将增加乘坐公交车出行的次数。79。8%的居民表示将增加乘坐公交车出行的次数，20。2%的居民不会增加乘坐公交出行的次数。通过这份调查报告表面上看来公交的票价改革方便了市民的出行，降低了出行的成本，并且对市民出行使用公共交通起到了激励的作用，然而这有效的解决了北京市交通拥堵的问题么！当我们出行时依然能够发现北京的交通拥堵问题并没有得到解决。因此我们需要反思政府的这次改革是否有效率。

（一）公交的票价改革没有对有车族放弃私家车出行足够的刺激。

公交票价的改革主要体现在它的降价上，然而这次大幅度的降价最大的受益者不是那些有车族，而是平时就乘公交车的居民，和一些既没有车平时又不成公交车的人，这些人大部分选择骑自行车或者步行出行。公交的降价对这些人产生的刺激很大，相反对那些原本就开车出行的人刺激却很小，甚至没有。原因是原本开车出行的人对开车出行这种方式的评价比乘公车出行这种方式的评价高，这种高评价是本身存在的，不以政府降低公交票价而改变，造成这种现象主要是由于两种出行方式的出行环境、出行时间、以及出行的灵活性选择上有所不同。因此虽然公共交通的票价降低了，也不能改变有车族开车出行的意愿，因为他们愿意为自己的这种出行方式付出更多，而不在于可以替代的出行方式有多么廉价。因此，公交的票价改革没有对有车族放弃私家车出行足够的刺激。

（二）使用公共交通出行的人数没有明显的增加（缺乏弹性的需求）。

据交通委的调查数据显示，目前日均有1100万人次乘坐公交车，乘客增加了约75万人次。按原先平均票价1元和现在的平均票价0。4元算，公共交通的需求弹性为0。082，可见公共交通的需求为缺乏弹性的需求，这样看来很大的价格变动的变化需求量的变化反映也不会明显，甚至十分微小。

（三）票价的降低是由政府的补贴造成的，无益于资源的有效配置。

这次的票价的降低并不是由于市场竞争造成的，而是通过政府的补贴来实现的。并不否认，宏观政策的调控对经济发展能起到立竿见影的效果，然而在此次票价改革中，政府的调控在没有达到，或是说短期内没有达到减轻交通拥堵目的的同时，也无益于资源的有效配置。政府的补贴从税收而来，税收本身就是私人财产的非自愿转移，税收应用在改进影响社会安定团结的因素上，而以前的公交票价并不是很高，对于大多数人来讲，在其可以接受的范围之内，这并不是影响社会安定团结，影响社会反展进步的主要矛盾，因此把税收以补贴的形式用在促进公共交通的发展上是无效率的。

（四）政府依然在大力发展汽车工业。

道路拥堵的根本原因是由于道路资源的增长满足不了车辆的快速增长，然而就在北京市大力推行公共交通的同时，北京的汽车工业也在飞速的发展，近年来，北京汽车工业通过战略管理和资本运营，初步形成了以北京现代汽车公司为代表的轿车、以北汽福田汽车股份有限公司为代表的商用车和以北京吉普为代表的轻型越野车的“三个板块”。20xx年全系统产销量和销售收入居全国第五位。政府大力发展汽车工业的政策对缓解交通的拥堵本起着负作用。

有人认为现行的票价制度在短期内无法改善交通拥堵状况，然而长期的实行会对交通拥堵的改善起到较大的作用。我不这样认为，原因还是基于以上四点。就本质而言造成交通拥堵的原因并不是由于公共交通的票价高，而是由于人们本身对出行方式选择的认识。人们普遍认为开车出行比乘公交出行时间短，方便，不受车次的限制，因此对开车出行这种方式有了较高的评价，这种高评价体现在愿意为其付出的更多，而不在于其替品有多廉价。因此通过改革公共交通票价制度来帮助解决交通拥堵问题是无效率的。

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