调研报告可以帮助组织制定战略计划和政策决策，调研报告可以帮助解决问题和挖掘机会，下面是写作模板网小编为您分享的2023年旅游调研报告模板6篇，感谢您的参阅。
2023年旅游调研报告篇1
一、调查背景、目的
1、背景
随着社会经济的发展，我们的生活水平不断提高，我国旅游业正迅速发展，旅游消费也在日益增加，出外旅游已成为我们生活中必不可少的一部分。当代大学生具有一定的经济独立能力和自我生活能力，有相对宽松的时间，具有更多的冒险精神和追梦遐想。而且大学生作为思想最活跃、接受新事物能力最强、旅游审美水平较高、闲暇时间较多和潜力巨大的一个群体，在旅游群体当中充当着旅游生力军的角色。
那么大学生选择旅游的目的是什么？旅游消费方式又是怎样的？影响他们作出选择的主要因素有哪些？
所以针对以上几点问题，我做了相关调查。
2、目的
此次调查的目的在于了解当代大学生产生旅游消费心理的动机以及旅游消费行为方式，为了解大学生旅游市场现状提供直接有效的数据参考。
同时通过对调查结果的分析，更加深入了解当代大学生旅游消费心理现状，并据此提出一些有益的建议，使大学生旅游消费更加合理健康。
二、调查方法
1、时间：x年x月x日至x月x日
2、地点：__市
三、调查对象
调研对象为易于接受新事物，兴趣爱好广泛，作息时间规律，对于网络有着高使用率，喜爱聊天交友的__市__名在校大学生。
四、调查过程
1、实施过程
主要运用问卷调查法。通过互联网网站制作一份大学生旅游消费行为调查问卷，利用qq、朋友圈等社交软件发布问卷网站链接，邀请在校大学生进行网上填写问卷。经过为期四天的问卷调查，登录问卷网站系统进行自动整合生成数据，然后对结果进行了一个数据收集。
2、调查内容
（一）调研结果及分析
（1）大学生旅游目的地与时间
调查显示，58%的大学生偏爱自然风景区，26%选择繁华城市区和海滨城市区，15%的大学生旅游目的地选择民族风俗区；反而红色旅游革命区和高校校园不大受大学生的欢迎。这表明大学生更愿意与大自然亲近。
在对于时间的安排上，49%选择寒暑假期出游，27%选择国家法定节假日出游，16%选择平常的周末出游，其他时间占8%。选择寒暑假期出游的人多的原因可能是寒暑假的假期长，大学生有更多的时间可以自由分配，有利于旅游后调整时间休息。其次则是国家法定节假日出游的人也较多，原因是节假日相对于平常的周末时间长，空闲时间较平时多。平常周末和其他时间选择出游较少的原因可能是一方面时间较短，没有充分时间做好旅游前的准备工作和旅行后的休息调整，不利于出游，大多数学生都喜欢留在家看电视看书而不外出旅游；另一方面，由于大学生的课业比较重，一般会利用周末进行复习或预习新知识，还有相当部分大学生利用课余时间做兼职或参加各种活动。
（2）大学生旅游消费费用的来源及构成
调查显示，高达74%的大学生外出旅游消费的费用来源于父母的支持，除此之外，38%的费用来源于平时生活费的积攒、兼职所得（26%）、其他来源（12%）等。由此可见大部分大学生的经济尚不能独立，旅游费用的来源大多依靠于父母出资。少部分大学生会利用课余时间做兼职来赚取旅游费用。
他们的消费水平整体不是太高，旅游消费费用的构成经调查显示为：交通（42%）、住宿（46%）、餐饮（74%）、景点门票（58%）、购物（30%）、娱乐（24%）。由此可以看出大学生旅游消费费用主要花费在吃、住和门票上，而购物和娱乐花费较低。出游的主要目的还是为了开阔眼界、体验不同的风土人情、亲近大自然。
（3）大学生出游的交通工具的选择
调查显示，大学生出游选择汽车（30%）和火车（56%）的较多。其余交通工具如自行车（4%）、飞机（10%）则较少一些。按照大学生消费能力分析，原因可能是飞机价格较贵，汽车适合短途旅行，价格适中。火车可以长途运输且价格经济实惠。
（二）大学生旅游消费心理及行为分析
1、大学生自身个性因素一般来说，具有外倾向个性的人性格开朗、活泼，容易流露自己的感情，对立性较强，旅游需求比较广泛，而且在旅游中喜欢结识新的朋友与旅伴；而内倾向个性的人性格比较沉静，做事谨慎，不爱交流，旅游需求相对保守。
当代大学生作为即将走入社会的一个新群体，大部分受开放性文化知识的影响，性格属于外向型或中间型的。
大多数大学生旅游群体就其消费者主体而言，都是知识水平较高、思维活跃的群体，追求自由崇尚知识的特点突出，重视旅游中的个性化与参与性，传统的走马观花式的旅游方式不能满足他们的旅游要求。具有强烈的旅游需求，充满好奇心和求知欲，在旅游中注重的是一种经历及旅游所带来的幸福感和自我满足感，并且有寻求刺激，获得知识，体验新的环境特点。他们当中大多具有较强的独立自主意识、向往自由，喜欢无拘无束，求知欲旺盛。这也就导致越来越多的大学生愿意走出校园去进行旅游活动。
2、、资金因素
由于大学生还没工作,经济上不独立，学费、生活费等主要来源于父母。大学生各自的家庭经济情况的好坏，就直接决定了他们旅游消费能力的高低。因此，大学生出游的花费主要根据自身的经济承受力。在大学生决定出游时总会首先考虑价格,其消费主要以吃、住、行等基本消费为主。其他的消费需求相对较低。旅游消费水平普遍较低。
3、社会安全因素
安全问题比其他层次游客压力更大虽然大学生基本上都已经是成年人,但由于我国大部分大学生在入校前都是在父母的细心呵护之下成长起来的,社会阅历少,再加上大学生生性好奇,喜欢冒险,在旅游过程中会脱离团队自己活动,危险性就大大的增加了。虽然是成年人,但是由于大学生特殊的身份,一旦出现安全问题,必将涉及学校、家庭以及社会层面，因而大学生旅游时的安全问题比其他层次的游客压力更大。
4、旅游需求方面
当代大学生的旅游需要层次较低，谈到对此次出游的意义评价的时候，有的大学生认为出游“有意义有价值”；有的同学认为此次出游是“浪费时间、耗费精力”。相对于较高的满意度，这似乎自相矛盾。但是，“对旅游地满意度高”不等同于“此次出游有意义有价值”。大学生出游动机主要集中在“休闲放松、摆脱乏味生活”，对出游“满意”是因为达到了“摆脱乏味生活”的目的，而并没有从根本上满足他们“求知、求所得”的深层次心理需求。因此，普遍感觉“出去乐一乐”并不是他们所认为的“有意义”。根据马斯洛的需要层次理论分析大学生旅游需要的层次关系时发现，当今大学生的旅游需要仍徘徊在“社交的需要”层次，即摆脱孤独、繁重、枯燥的学业生活。但在某种程度上，多年教育的结果又让他们背上高层次需要的包袱，努力追求“尊重”“自我实现”，于是出现了调查结果中的“对旅游地满意度高”，“此次出游意义不大”的矛盾现象。
5、朋友因素
大学生们都喜欢结伴和朋友一起出去旅游，一来可以相互交流，增加感情，二来可以共同分享快乐，欣赏旅游景观的魅力所在；百分之一十五的人喜欢独自旅行，希望通过这种方式真正放松自己，感受自由；百分之五的人选择旅行社组织的旅游，这多为学校或班级组织的活动。
6、时间因素大学生出游时间相对集中，闲暇时间多，大多集中于寒暑假、五一、十一长假及双休日，旅游目的地大部分还仅仅是省内的旅游景点，或是大家口中所经常说道的几个出名的景点，
7、景点方面
大学生更偏重于自然景观，他们倾向于与大自然的一种近距离的接触；而对各地的民俗风情的喜爱也占相当大的比重，他们希望了解一下当地的风俗习惯和自己的家乡的差别，以此来开阔视野；对文物古迹的喜爱者占到百分之四十这些人大多是历史爱好者，对以前的文物、古迹比较感兴趣；而只有少部分的大学生有去看人造景观的想法。
8、旅游花费主要集中在旅游交通费、餐饮费、门票费、住宿费以及买纪念品上。而出游的花费也依据不同的旅游点所花费的钱不经相同。同学们所接受的价格也有高有低，这些都要根据他们对是否值得来评价。但大学生在旅游过程中的购物及娱乐花费都普遍不高。
五、调查结论
在旅游业发展迅速的今天，具有旅游意识的大学生群体，正因其对旅游产品心理需求的同一性而慢慢形成一个具有较大发展潜力的旅游市场。然而，由于大学生特殊的心理、生理、经济等特点，使其旅游消费行为呈现出和其它群体截然不同的特点。
作为当代大学生，作为消费者、旅游者的我们要对旅游消费行为有所认识与了解，它不仅是消费，不仅仅是享乐，也是无形之中的学习与长见识的新途径。面对旅游消费行为的影响因素以及应对策略，也要根据实际情况进行总结和调整，不断改进，使其更有利于大学生旅游者的消费行为，服务于旅游业的健康发展及壮大，对大学生的旅游给予正确引导，帮助他们树立正确的旅游观。
2023年旅游调研报告篇2
摘要:湖南省衡阳市衡南县近尾洲镇位于湘江河畔，与常宁市隔河相望。近尾洲水域区内怪石林立，千姿百态，不仅适宜水产养殖，而且风景优美，并且交通非常方便。该文就近尾洲旅游业现状进行调研,并对近尾洲旅游业未来的发展进行分析。
关键词：近尾洲，旅游，莲湖湾，荷花，生态环境
1.调研基本情况
调研时间：20xx年12月29日-20xx年2月
调研地点：湖南省衡南县近尾州莲湖湾
调研对象：近尾州莲湖湾居民、游客
调研目的：如何发展近尾州莲湖湾的旅游业
调研方向：近尾洲莲湖湾的生态环境、旅游、日地形地貌
调研方法：访问法、观察法
调研人员：李有粮
2.近尾洲生态环境与旅游业的发展现状
2.1近尾州生态环境的发展现状
近尾洲水域区风景秀丽，尤其以石头的奇形怪状，婀娜多姿出名，是近尾洲的风景名胜区，水域区内水质优良，水产养殖条件极佳，是投资水产养殖与休闲综合开发的宝地。现已5000万元人民币项目投资，兴建了度假村，以及其他部分配套设施。近尾州镇的莲湖湾是湘江上游依托近尾洲水电站而形成的美丽河湾。水域面积4000亩，其中荷花种植面积1800亩，岩石1500亩，砂土1000亩，河滩500亩。该区域内空气清新，夏季“莲动下渔舟”的胜景，被誉为湘江上最美的乡村。
通过调研分析，近尾洲具有如下旅游资源开发优势：
一是水域面积庞大，从而形成了独特的生态环境。近尾洲水坝抬高后，莲湖湾就成了水淹区、库区，居民身份也变成了移民，但老乡们的生存能力很强，身份从以往的农民变成了现在的渔民，水给了近尾洲库区活路和财路。近几年的库区开发，莲湖湾有6000亩水面，已种1800亩荷花，生态养殖大闸蟹10万
只，有100条渔船。到了赏荷的季节，一队队渔舟载着游客去采莲，场面很是壮观。
二是气候独特，生态环境资源丰富。近尾洲冬季降雪充足，夏季凉爽多雨，年均气温18℃，昼夜温差不大，日照充足。全乡林地面积5万亩，森林覆盖率达26%，更有庞大的荷花群。近尾洲春天有桃有李有油菜花，夏秋观荷，冬天近尾洲虽没有景，可是画家、摄影家、诗人却可三五成群而来，划着乌篷船，守在残荷边寻找着他们的禅境诗意，便如我等偶尔下乡，泡一壶茶，蹲在屋檐树下或江岸水边，晒晒，打个盹，做个闲人。
近年来，随着投资项目的增加，境内已拥有生态农庄、农耕文化馆、十里莲荷、钓鱼岛、纱帽岭夕照、管山洲渔歌、牛皮滩月桥等诸多环境优美的自然景区，景区内林木葱郁，草甸丛生，花卉锦簇，每年吸引众多登山、野外探险旅游爱好者。
2.2近尾州生态环境的保护现状
如今，很多人在巨大的经济价值背后容易忽视甚至是漠视其生态环境的恶化，所以在开发良好的生态环境是使旅游业能否长期发展的挑战。近年来，社会各界在对近尾洲加大开发力度的同时，对于其生态环境的保护同样也得到了重视。
（1）人口。人是自然界的过客，是风景区的客体，也是生态环境的最大破坏者。规划区内村民居住点应限制规模扩大及人口增长，尤其应限制人口机械增长。在维护生态平衡、保护景源永续利用的前提下，以规划的环境容量为依据，严格控制风景旅游区的建设规模。根据景点容量控制，对人流进行合理疏导和分流，避免客流在某一景点的过多集中。
（2）水域。水是整个风景区的灵魂所在，水量和水质直接影响到风景区的景观质量，系统的保护水域是维持风景区可持续发展的关键。对于有着庞大水域的近尾洲更是重中之重，养殖业以及荷花的规模和数量都得加大力量控制。采取积极保护措施，并结合环境保护规划，加强管理，对流域内造成环境污染的村民居住点进行治理、搬迁。景区服务中心和当地居民的生活污水应经污水处理厂处理集中排放，定点、定区、定向排放，不得违反排污规范。同时严格控制产生新的污染点。
（3）动植物资源。景区现状植被覆盖较好，规划在此基础上进一步开展封山育林工作，丰富植物类，加强风景区生态系统的稳定性，更有效地保存植物物种资源，保证风景区绿化的多样性。建立绿色走廊，搞好防护林带建设，做好防火工作。防治景区内竹木的病虫害，做到以防为主，防治结合。
（4）政府支持力度。衡南县具有丰富的旅游资源，由于历年来缺少资金投入，旅游业在当地还没有形成气候。近两年来，地方政府加大了对旅游开发的投资和宣传力度，昔日鲜为人知的衡南风光逐步引起旅客和投资商的注目，投资开发近尾洲库区已成为众多投资商明智之举。项目建成后，预计年总收入1600万元，可实现年利税400万元。
2.3近尾洲旅游业的发展现状
在综合分析近尾州区位、交通及自然资源的基础上，2005年以来，当地政府审时度势，对近尾洲地区进行了生态农业的开发。由于景区景色迷人，原始韵味浓烈，很快便闻名遐迩，成了衡阳周边地区夏日旅游度假、休闲活动的理想场所。据不完全统计，景区年接待游客0.9万余人次，可实现旅游综合收入270余万元。目前为止，通过自筹和招商引资，旅游区累计投入投资800余万元，其中：建设8000平方米停车场一处，直径40米蒙古包（餐厅）一座，木制别墅11座，欧式别墅32座，水泥旅游路2.2公里，水、电、通讯等基础设施均全部配套，为下一步招商引资，全面开发打下了坚实的基础。
3.近尾洲旅游业发展的建议与意见
3.1加强环境保护，完善景区管理。
近尾洲风景区建立环境监测中心，随时监景区的环境质量，以便采取相应对策，同时强化管理，提高环境保护意识，开展环保宣传工作，指定近尾洲风景区的环境治理技术措施并指导实施、监督执行。按照环境保护目标对策一致的原则，对近尾洲景区划定若干级环境保护区进行管理。建设垃圾处理场、垃圾转运站、公厕，健全环卫机构，完善环卫设施。因地制宜修建相应规模的污水处理设施，完善排水系统，实行雨污分流，严格控制排放标准。
3.2加大宣传力度，提升旅游形象。
一是在中国著名旅游网上精心制作关于近尾洲旅游业宣传的网页，及时通过互联网将旅游信息传向世界各地。二是在省以上主要媒体特别是在旅游电视、
报纸上进行滚动式轰炸宣传，形成强烈的视听冲击，拓展并巩固外界对近尾洲景区的注意力。三是策划组织开展富有创意的节庆活动，并辅之以发扬文化氛围为中心的比赛，以节造势，扩大近尾州景区对外影响和知名度。四是加强与近尾洲主要客源地的互动，采取多种形式到其他城市宣传促销。五是积极参加全国、全省的旅游交易活动。六是征集确定旅游形象标志，在入境处、主要景区及城区游客集散地凸显出来，给游客以深刻的烙印，同时继续办好本地媒体的专题节目，强化对内宣传，增强市民的旅游服务意识，营造旅游良好环境。
3.3搞好旅游规划。
要督促各地尽快完成近尾洲总体规划和景区（点）的修建性详规、控制性详规，旅游规划区内的建设项目必须严格遵循规划，决不允许违背规划乱建设和低水平重复建设，浪费资源现象发生；强化资源保护；消除近尾洲景区内及进入近尾洲景区沿途的视觉污染；坚决打击滥砍乱伐、乱挖乱建的行为，使有限的生态资源得到有效的保护；搞好生态建设；要将水保、退耕还林、天保等国家扶持的项目向旅游区倾斜，并恢复以规划景区红线内的生态植被。
3.4加大开发力度，充分发挥资源效益。
着力夯实近尾洲基础设施。硬化或油化通往主要近尾洲景区的公路，开通旅游专线客运。同时，要继续完善近尾洲景区的水、电、通讯、闭路电视、因特网等基础设施建设。突出建好旅游目的地。配套完善出的近尾洲旅游线路各个环节上的餐饮、住宿、购物、厕所、医疗、邮政等相关设施。研制开发具有地方特色、文化内涵、市场前景的旅游商品。
3.5相关的创意性建议。
近尾洲基本上由“山” 、“水” 、“地景” 、“人文景观”四大元素所构成，与湘江相连共波涛；湖面一涨一晃，船移景异，更妙在景中有景。“地景”上的农作物随季节变化，春季更是一片“战地黄花”分外艳。
（1）增添自然景物元素。在湖边增栽本土树类，在山上增栽本土观赏类果树，如垂柳、桃、李、梨类树种。可营造钱松嵒式山水境界。
（2）塑造、编写每个景点的人文记忆。笔者一路纪游可见、臆觉到“江心赏月” 、“拱洞闻涛” 、“荷海锦鳞” 、“铁铸江山” 、“摩崖观秋” 、“湖中三拱” 、“湖岛垂钓” 、“江村魚肴” 、“莲湾观萍” 、“白鹭祥云” 、“樟
荫福地”等等。这些需要更多的文人骚客来锻造。
（3）点缀本土、野趣景观，营造景区个性化特征。强调高品味，低技能；拒绝城市化、时尚化风格的融入。强调采用本土材质、地域风格来建造。如草亭、红砂片岩路径等。建筑物用低、矮、本土特色风格较适合，保持以自然为本。相应建立、完善水、陆游览路线。
（4）将宗教、寺庙文化融入景区之中。管山村具有悠久的佛教文化历史，重塑、提升社会信仰因素。管山小学墙体所刊官山寺功德碑属光绪三十四年所建，有废弃遗址在。从田野、池塘中又可见散落青石立狮残件，可追溯到元代时期。
（5）建立吃、住、行、玩等休闲娱乐经营配套设施。
（6）可人为制造“动感人文景观” 。如“渔歌互答” 、“村姑浣衣” “管山舞狮” 、“牧童吹笛” 、“管山渔鼓” 、“管山巫舞”等等。
3.6小结
综上所述，近尾洲作为湘江河畔的风景名胜区，水域面积庞大，动植物资源丰富，独特的生态环境和气候条件，为旅游业的发展提供了天然的条件。近尾洲因地制宜的发展需要每一位村名的支持和配合，需要大批有经验、有知识、有技术的人才规划，需要更多的企业家前来投资，同时也希望能得到国家和政府的重视和扶持。这样近尾洲才能快速的发展起来，迅速跻身于旅游界，成为旅游界的佼佼者。
无论如何，作为衡阳的一分子，我们都希望近尾洲能够发展的越来越好；能够被更多的人所喜欢；能够保持着它一直的平淡、平凡、朴实，却也生动、鲜活，充满浓浓的生活气息与乡村风情与江南风韵；希望远方来的客人好好的爱护它；希望在新的时间里做出新的改变，以便于更受欢迎和获得更大的知名度。
2023年旅游调研报告篇3
根据区委、区政府关于打造全区化旅游产业的会议要求，乡党委、政府度重视，结合本乡实际，紧扣调研内容，即组织相关员开展化旅游产业调研活动。
一、乐居乡发展化旅游产业的优势
是产业优势。苹果、稻园风光独具特，为发展农业休闲观光旅游打下了扎实的基础。
是基础设施优势。全乡利化程度，三光沟渠纵横交错，抗旱窖遍布地块，为发展农村化旅游业创造了条件，提供了保障。
三是区位优势。昭公路贯穿南北，渔洞库专线途径乐居、上街两个村，洒渔河烟柳与乐居、上街两个村遥遥相望。区位优势分突出，容易进过往游客的视线。
四是部优势。有两好的部队伍，是靠得住、有本事、能事的村级部队伍，是作风硬、吃得苦、能强的乡级部队伍，为宣传乐居和服务游客提供了强的智持。
五是群众优势。纯朴、勤劳、善良的乐居民，为发展化旅游产业树了良好的形象。
二、乐居化旅游产业的定位
根据乐居现状以及历史化发展特点，认为乐居的化旅游产业可定位于：
是发展休闲观光农业旅游。休闲观光农业旅游集农业产销、农产品加、农业旅游服务等三种产业于体，顺应了们向往然、崇尚然、亲近然的理需求，具有阔的市场前景。
1、发展种植业观光旅游。可以依托科技范园，组织青少年开展“农村科技夏令营”活动，普及农村科技化知识。可以结合昭公路沿线引导群众发展庭院果园种植，根据节令适时开展春季赏美景、夏秋季摘果活动，推动农村旅游经济，带动农村化产业的发展。
2、发展养殖业观光旅游。可以充分利周家库、桃树井库从事产养殖，还可以在库周围添置些必要的设施，便游客垂钓和打捞。还可以设置餐厅，让游客品尝劳动成果，享受成功的喜悦。
是发展地民俗风情体验旅游。乐居历史悠久，化底蕴深厚，常迎合城市到农村的体验需求。
1、民俗民风旅游。年度的新观庙会，四的男少都会发聚集到这个地。的烧拜佛，年轻的唱歌嬉戏、娱乐。这些民俗民风带有明显地特，有着深厚的传统化背景，对游客具有强烈的吸引。
2、农村节庆旅游。进步挖掘、整合本地农村节庆风俗，以农村年协会为载体，不断丰富群众艺活，体现独特的地化特，打造独具魅的地化品牌。
3、农村饮化旅游。品尝风味餐饮是旅游不可缺少的内容，具有农家地特的化应该成为吸引游客的旅游资源。农村之“”关键在于“”和“特”，乐居的野菜、、腊远近闻名，对过往游客具有强烈的诱惑。
三是发展态旅游业。以乐居河地整理项为契机，顺河绿化，打造“乐居烟柳”风姿，使之与绿油油的稻相依为伴，真正构成幅充满诗情画意的园风光美景，以吸引更多的游客前来观光旅游。
三、发展化旅游业的建议：
1、要在政策上给与积极扶持。发展农村化旅游是个全新的领域，需要各级政府、部门相互协调、全投。先，要在区委、政府的统领导下，会同区直有关部门，制定出台励农村化旅游的扶持政策，在资投、道路通讯等向农村化旅游项倾斜。同时，要组织专门员帮助挖掘有较深化内涵的旅游化资源。
2、要加对农村化旅游基础设施的投。实施相关基础设施配套建设，合理开发旅游资源，强化化旅游功能。
3、注重抓好农村化旅游品的开发。是要筛选出能显地特、化底蕴深厚的化旅游品。是要在保留其古古装的基础上，按照旅游品的要求对些民间艺术品或古建筑物要进重新设计、包装。三是要加强农村化旅游产业的包装宣传和市场开发作，充分激发消费潜。
4、要注重化旅游队伍的培养。要充分发挥乡化站的职能作，千百计吸引旅游管理才，努造就素质的农村旅游从业员队伍，为推进化产业发展提供保障和智持。
2023年旅游调研报告篇4
为推动我区旅游业持续快速健康发展，从1月下旬起，在区政协副主席陈忠尧的牵头下，区政协城建人资环委组成专题调研组，围绕我区旅游业发展，采取听取汇报、交流座谈、现场视察等方式，深入开展调研活动。现将调研情况报告如下，供区委、区政府决策参考。
一、我区旅游业发展现状
近年来，在区委、区政府的高度重视下，在区旅游局、区旅游发展公司及有关镇街的共同努力下，我区旅游业呈现出快速健康发展的良好态势。2015年，全区接待国内外狭义游客1511万人次(其中入境游客20余万人次)，实现旅游狭义总收入153亿元(其中旅游外汇收入8500万美元)，同比分别增长10.8%、10.4%，均高于全区gdp增幅。旅游直接从业人员超万人，间接带动就业超过7万人。
纵观我区旅游业发展的现状，主要有以下五个特点：
一是重大旅游项目建设成绩斐然。目前，全区在建旅游项目36只，总投资283亿元，已累计完成投资150.6亿元。金沙·东方山水欢乐岛完成主体和外部装修，正在内部精装修和设备安装调试，部分场馆可望在5月份试运行。大香林·兜率天景区已完工并开放运营。若航直升机场进展顺利。天马汽车休闲广场项目施工进度过半。鉴湖江沿岸环境改造基本完成，正在配套建设慢行道和骑行道。
二是乡村旅游借势起步发展迅速。2015年，区委、区政府出台了《关于统筹发展南部山区乡村休闲旅游工作的实施意见》，明确了南部山区全域景区化的目标和要求。截止目前，已完成投资1341万元，创建10个乡村旅游示范村，民宿经济得到快速发展，汽车营地、台门旅馆、工业旅游等新业态逐步培育。
三是特色小镇谋篇布局势头良好。各镇街制定了特色小镇创建计划，其中湖塘黄酒小镇、兰亭书法小镇、柯岩酷玩小镇已被列入省级创建名单，平水养生小镇、安昌明清街区文化小镇、漓渚春兰小镇、滨海蓝印时尚小镇、福全创客小镇、杨汛桥智慧小镇等正在探索实践并取得了积极成效。
四是宣传推介借力节庆营造概念。在利用传统宣传营销手段的同时，全力办好香雪梅海梅花节、小舜江亲水节、大香林樱花节、虞舜文化旅游节等具有鲜明地域特色的乡村节庆节会，策划开展驴友会、茶友汇、骑行赛、乡村马拉松等新概念活动。此外，通过微博、微信、手机报等互联网载体，广泛开展宣传推介活动。
五是经营管理体制不断创新完善。目前，区旅游局负责全区旅游工作的行业管理和指导，鉴湖—柯岩旅游度假区负责柯南区域的旅游开发建设，旅发公司负责区财政本级出资的资源类旅游资产的经营与管理，相关镇街负责其他景点的建设管理与乡村旅游的管理指导，其他民企负责非资源类旅游资产的投资建设与经营管理。
二、存在的主要问题
近年来，我区旅游业发展虽然取得了较好成效，但也存在一些问题和不足。
一是对旅游业的地位作用重视不够，资金投入不足。旅游业综合性强、关联度高、拉动作用明显，且具有高就业率、几乎无污染的优势。在加快经济转型升级的新形势下，发展旅游业具有特别重要的现实意义。2015年，我区旅游业总收入虽然已占到国民生产总值的12.7%，但仅占到固定资产投资的5.7%。
二是对旅游业发展的总体性、系统性、可操作性研究不够。旅游业是关联度高的产业，需要进行深入、长远、仔细的总体谋划、个案研究和市场操作策划。而目前我区旅游产品不多，功能不全，特色不明；旅游配套要素缺失，旅游带动作用不强；旅游企业各自为战，合力不足；营销推介手段创新不多，效果不佳。
三是旅游业综合性规划难以适应现代社会发展需求。旅游业是一门战略性产业，需要从全局的高度规划旅游业的发展，把相关、相近、相似的行业规划、工作计划纳入旅游业发展的综合性规划内，确立全区景区化、生态化的目标。而目前我区旅游业规划与新农村规划、水利规划、集镇规划等没有做到有机融合、协同发展，规划实施时互相掣肘，造成浪费，贻误时机。
四是研究型和创意型的高素质旅游业人才相对缺乏。要把我区的自然环境、人文优势和现代社会互动类、参与类产品转化为旅游资源，必须经过改造、包装、重组、推介，而这需要专门人才队伍来研究、运作。虽然目前有关镇街正在开展相关资源的发掘与建设，但如何转化为旅游资源，并加以有效利用，需要抓紧研究。
五是旅游业管理体制机制还需要进一步创新和完善。要将相关、相近、相似的行业规划、工作计划纳入全区旅游业发展综合性规划内，就要有能够统领全局的机构来实施；要将各个旅游资源统筹运用，有机衔接，就要有能够跨越地域界限的机构来执行；要将旅游业作 chayi5.co chayi5.com m为战略性产业来长久培育和扶持，就要有拥有相应的政策手段和财物资源的机构来保障。而目前我区涉及旅游业发展的政府机构和国有企业虽已覆盖各个空间，但各自独立，各自为战，无法胜任这一任务。
三、对策建议
(一)全面深化旅游改革，不断创新体制机制
1.加快政府职能转变。继续推进旅游领域的简政放权、政企分开，深化重点领域改革，释放改革红利，不断激发发展活力。理顺政府、行业中介机构和企业关系，严格规范权力清单，推进审批制度改革；充分发挥旅游行业协会的作用，鼓励发展中介组织，搞好行业指导、规范、服务与自律，在强化行业监督自律、推进标准化建设以及质量评定等方面发挥更大作用，逐步形成政府管理与行业自律有机衔接、良性互动的局面。
2.继续深化旅游管理体制改革。成立类似于区旅游业管理委员会的机构，统筹全区旅游业发展和管理，强化旅游业发展、规划、研究等方面的参谋功能；辖下组建相应的投资公司或由现有的旅发公司担纲，解决体制机制矛盾，破解资源要素制约，整合分散在其他部门的美丽乡村、文物景观、江河湖泊等及周边空间资源，作为投资公司，要充分发挥在旅游产品开发、重要旅游线路策划和重大旅游项目投资开发建设的作用。进一步调整一些重要平台和重要环节的运作机制，探索建立投资公司与所在镇街共同出资、封闭运作的管理机构，完善统筹协调、灵活高效的开发机制；大胆创新景区管理体制，推进所有权、管理权、经营权分离，进一步完善激励机制，充分调动各方开发建设的积极性。
3.不断扩大旅游开放。推动资源、资本、人才、技术等要素在旅游业发展中的自由流动，尝试国有资本合理的退出机制，推动旅游市场向社会民营资本全面开放，通过引进战略投资者、定向增发、重组兼并等途径，鼓励、引导民间资本投资旅游开发，吸引越商回归参与旅游开发，投资重大旅游项目，促进混合所有制旅游经济发展。放宽产业准入条件，建立完善公开、平等规范的旅游市场准入制度，加强与周边区域和城市的交流合作，积极引进具有较强实力的旅游运营商和旅游专业集团投资开发。特别是在乡村旅游开发中要大胆引入民营资本，让专业的力量从事专门的事业。
(二)优化旅游空间布局，构建产业集聚发展平台
1.打造中心城区一级平台。中心城区要重点建设两带三区：一是建设鉴湖风光旅游带。西至湖塘西跨湖桥，东至区界的鉴湖水域，依托柯岩风景区，尽早开设夜鲁镇，渐次开发沿岸沿河街区、名人故居、文物古迹、内河等旅游资源，布置环湖慢行道和骑行道，开发水上旅游项目。二是建设会稽山佛教旅游带。东至大雾尖香山寺、西至大香林龙华寺的城区南部山脉，以大香林及龙华寺、兜率天景区为依托，逐步完善服务设施，并采用游步道、索道、景区摆渡车等方式，联通各佛院景区，积极打造第五大佛教名山。三是建设印象柯桥时尚区。在东方山水欢乐岛附近选址建设大型室内馆，作为印象柯桥时尚区。馆内开辟轻纺布料零售区、服装创意展示区、个人特色定制区、快递物流保障区，同时在淘宝网上建立相应平台，现场下单，网上支付宝预付，事后通过快递完成一手交货签收、一手网上最终支付，努力将印象柯桥时尚区建设成为国内最大的个人服饰定制中心。四是建设江南古镇体验区。以柯桥古镇保护开发为依托，以最完善的设施和最优质的服务，完成向江南古镇的完美蜕变。对原居民散留结合，大力引进古镇所需的各类人士和各类店坊，开设特色水街、水上集市，开发特色旅游纪念品，尽早完成柯桥古镇的开发建设任务。五是建设两湖市民休闲区。瓜渚湖和大、小坂湖是市民的休闲区，也是游客住宿市区后的消遣区。在两湖功能布局上，要充分兼顾两方面的需求。建议规划建设环瓜渚湖水文化娱乐休闲带，并举办丰富多彩的旅游文化节庆活动，不断扩大柯桥文化旅游的影响力和知名度。
2.打造镇(街)村居二级平台。主要抓好三个方面：一是鼓励建设特色小镇。在重点建设省级特色小镇的同时，鼓励各镇街、平台建设特色小镇。当前，要尽快实质性启动基础设施建设和招商选商工作。在建设特色小镇中，要坚持实业立镇，着力夯实发展基础。二是积极发展乡村旅游。结合美丽乡村建设，在城区南部型塘、漓渚、兰亭片和南部平水、王坛、稽东片中，选择条件较好的村落，进行集中连片开发建设，其中政府负责基础设施改造和拆迁拆违工作，引入民间资本负责民宿经济开发、休闲度假设施建设和周边环境改造。要高度重视乡村旅游和民宿经济的客厅建设，以乡村客厅为纽带，加快集聚农家乐餐饮、运动、观光、休闲、农货出售、民宿等项目。三是精心培育旅游新业态。充分挖掘本土本乡已有的资源，依托政府中心工作，自觉植入旅游元素，积极培育旅游新业态，适应游客多元需求，大力发展养生、运动、修学等旅游业态，培育自由行、分时度假等出游新方式，开拓自驾车营地、游艇邮轮、温泉疗养等新兴旅游市场。
(三)完善旅游公共服务体系，提高旅游公共服务水平
1.健全旅游交通网络系统。加强旅游交通组织，合理规划旅游交通线路，加快与高铁、城市轨道交通、高速公路等外部交通有机衔接，大力发展通用航空、城市快速通道、地下交通、水路客运等立体交通网，解决交通进入性和旅游节点换乘问题，促进外部交通、城市公交与旅游交通一体化发展，构建半小时旅游交通圈，全力打造便捷的旅游交通网络。规划建设网络型的交通标识导向系统，开发智能化路网管理系统，实现旅游度假区和a级景区全覆盖。加快旅游慢行系统建设，重点建设好环鉴湖江慢行系统，做好导向指示系统、信号灯规划，在重要节点设置旅游咨询服务点。同时，加快建设旅游集散中心，建设地上地下一体化的立体式停车库，增设旅游咨询服务点和旅行社超市，开通旅游公交班车，方便外地游客换乘，缓解景区及周边车辆拥堵状况。加快与各区、县(市)旅游集散中心的联网，组合旅游直通线路，实现游客互送。
2.实施智慧旅游三年行动计划。以信息化为引导，以智慧旅游为手段，大力推进旅游电商换市，发展旅游智慧服务、智慧管理、智慧营销，重点培育在线旅游企业及淘宝旅行等第三方服务平台，扩大我区旅游在线交易的市场规模。积极推进旅游公共信息服务智能化，开发虚拟旅游系统，分层次构建静态地理信息系统、网上虚拟旅游系统和区域电商交易系统三大平台，满足游客多样化的产品需求。同时，支持旅游景区、酒店、旅行社等旅游企业的电子商务平台建设，加强与携程、同程等国内知名旅游在线企业的合作，发展网上预订、在线支付等电子商务，积极推进智慧景区、智慧旅行社、智慧酒店等试点工作。加快中心城区、旅游景区、旅游服务基站免费无线网络全覆盖。配合推广市民卡，加快景区电子门禁应用，开发语音服务系统、景区流量监测系统，对景区游客量实施实时监控，在高峰时段发布景区承载量信息。推广旅行团队管理服务系统、旅游在线咨询投诉系统和导游管理年审网上系统，提高旅游服务水平。
3.建设旅游咨询服务体系。加快推进旅游咨询服务体系建设，统一规划、统一标识、统一服务，发挥好旅游咨询、旅游服务、旅游投诉等作用，争取用三年时间建成旅游咨询网络系统，实现全区域覆盖、全系统联网。
4.加强产业要素配套。围绕吃住行游购娱，加强产业配套和产业融合，推动旅游业泛产业化发展。适应旅游市场新常态，合理规划住宿设施的空间布局，继续发展标准性、引领性的高端酒店，调控一般性、普通型的星级酒店，鼓励发展文化主题型、休闲度假型、经营连锁型的特色酒店，建设多层次组合的住宿产品体系。实施品牌带动战略，培育大型餐饮集团，引进国内实力餐饮企业进驻，培育形成餐饮特色街区；鼓励旅游商品研发设计生产企业，重点开发具有绍兴地域特色的旅游商品系列，不断丰富文化内涵，提高文化附加值；依托大型购物中心和专业市场，规划建设集中的旅游购物市场或超市，鼓励在游客集中区域设立旅游商品购物店，在核心景区开设示范店，促进旅游商品产业化；挖掘绍兴历史文化潜力，发展各种特色的专题博物馆、民间博物馆。
2023年旅游调研报告篇5
为策应××中心城“三大战役”的推进，市委党校20xx年第一期市直科干班在赴××实地调研的基础上，结合异地培训、考察的具体情况，对打好××旅游升温作了一些探讨和思考，现将有关情况综述如下。
一、××旅游业发展现状
近年来，××旅游业作为一项产业逐步由粗放开发期走向发展期，由事业接待型走向经济产业型，以
建立重点旅游区域，吃住行游购娱六大要素系统配套的综合产业体系为目标的各项建设得到了稳步推进，旅游客源市场不断拓展，旅游发展体制和运行机制发生了深刻变化，旅游产业规模逐步扩大。
1、旅游产业的支柱作用初步确立。20xx年，全市接待海外旅游者首次突破百万人大关，接待国内游客383.8万人次，旅游业总收入达到22.65亿元，占全市gdp的5.33％。旅游业在增加收入，促进地方经济发展的同时，也促进了其他相关部门的共同发展，提供了大量的就业机会，在全市国民经济众多产业中，旅游业的产业形象鲜明确立。用支柱产业的一般标准衡量，旅游业已经成为××国民经济新的增长点，成为我市第三产业中的支柱产业。
2、旅游产业加速升温。作为打响旅游升温战的今年第一个“五一”黄金周，全市共接待游客38.55万人次，同比增长75.5％，其中接待一日游客人和过夜旅游者分别为24.73万人次和13.82万人次，同比分别增长80.5％和67.3％，人均花费分别为333.82元/人和414.33元/人；全市旅游综合收入达到1.4亿元，同比增长132.1％。××温泉风景名胜区接待游客7.91万人次，门票收入分别达到208万元。
3、××旅游核心地位凸显。在“十一五”规划中，省委、省政府和市委、市政府将××定位为“江南生态休闲城市”，实施××旅游升温战，是把××建成“赣西区域经济中心城市”的战略之措。××是国家重点风景名胜区、国家森林公园、国家地质公园，规划面积136平方公里，景区核心面积80平方公里，属武功山东北端的山麓部分，是以“奇峰险壑、温泉飞瀑、珍稀动植物和禅宗文化”为主要特色，集“生态游览、休闲度假、科普教育和宗教旅游”为一体的山岳型风景名胜区。去年，我市成功举办了’20xx中国光彩事业××行暨××森林温泉旅游节，温泉搭台、光彩联姻、经贸唱戏，签约项目28个，合同资金25.8亿元。今年2月，我市响亮地提出：以××为龙头的旅游升温战的发展战略，出台了《关于进一步加快××温泉风景名胜区发展的决定》，明确了××的指导思想、发展目标、工作举措和组织领导，逐步理顺管理体制，全面实施“13566”计划，××旅游发展步入快车道。今年“五一”黄金周，××温泉风景名胜区接待游客7.91万人次，门票收入分别达到208万元。
二、促进旅游升温的几点思考
今年，我市对××旅游提出了五年的明确目标，实现这些目标，我们认为，要重点围绕旅游的“三大特性”解决好“三看问题”，即围绕旅游景区的可进入性、可观赏性和可留住性，解决好能看、好看和耐看的问题。可进入、可观赏和可留住是好的景区（点）应该具备的三大特征，也是游客到景区实现旅游行为的基本前提。我们要在现有基础上，进一步合理规划和精心打造，提高××旅游景区点的可进入性、可看性和可留性，提高景区的吸引力和接待力。
首先要把握旅游的可进入性，实现配套设施建设的飞跃，解决“能看”的问题。交通是发展旅游的重要问题，一个地方再好，如果交通不便、游客进不去就不行。近年来，随着沪瑞高速的通车，浙赣铁路电气化改造的完成，××的交通状况有了很大改观，尤其是武吉高速、宜安公路的动工，××机场的筹建，都将有力地促进景区点开发。但还远远不能满足旅游经济发展的需要，一些好的景区点仍存在中路途远、路况差等情况。游客赶路的时间比观景的时间长得多。这些道路崎岖，让游客无法完全舒适地享受旅途的快乐。旅游景区的公路建设，也不仅仅是简单意义上的道路改造，目前，进入××潭下景区的温潭公路拓宽改造虽已完成，并已开通××—温汤—××公交线路，但沿途个别非风景区管辖乡镇的公路两旁的村镇规划和建设相对滞后，这一视觉反差一定程度上影响了景区的整体印象。因此，把握旅游的可进入性，解决“能看”问题，一定要有针对性，要根据旅游产业发展的需要，针对性地加强基础设施建设；结合骨干路网、乡村公路建设、交通发展规划，重点解决景区公路建设，增加公路通达深度，提高公路等级；结合新农村建设，加快农村旅游区和特色旅游小城镇的电水气配套，加强与旅游相关的生态环保工程建设。
其次要把握旅游的可观赏性，实现景区（点）打造的飞跃，解决“好看”的问题。这是初始阶段发展旅游的根本。××旅游资源丰富，历史文化遗址有486处、名山名胜有54处，但这些景区点还处于简单、粗糙开发状态，景区点“散、小、弱、差、浅”，无法形成全市旅游的核心竞争力。必须进一步创新思维，深化改革，切实完善经营管理机制和体制，提升景区市场化经营水平，不断更新发展思路，强化景区的融资能力。目前，××境内的旅游线路的策划安排还是个薄弱环节，必须集中全社会智力、财力打造旅游精品系列，旅游线路的策划，无论是在我市的旅游发展规划，还是在各级政府的旅游发展工作中都曾提及，譬如：以××、三爪仑、天柱
峰为主的生态游，以铜鼓、万载为主的红色游，以樟树、丰城为主的古文化游，以宝峰寺、百丈寺为主的宗教文化游，以奉新、宜丰、高安为主的名人文化游，以及××中心城的体育文化游等等，但这些线路的安排至今还停留在设想层面，××各大旅行社此类线路的安排甚至还是个空白。因此，如何精心选择、择优开发、不断拓展是当前亟待解决的一个问题。××风景区作为旅游升温战的主战场，一方面，要“核心辐射”，以其为核心拓展市内线路，另一方面，要“远拓近联”，在积极对接市外周边市场的同时，与××中心城有效对接，这对于提升××知名度和影响力至关重要，不久前，“××城区文化名胜一日游”线路的出炉就是一个好的开端。
其三是把握旅游的可留住性，实现内涵发掘利用的飞跃，解决“耐看”问题。这是旅游发展到一定时期，实现旅游经济高位越升的唯一出路。文化是旅游的灵魂，旅游是传播文化的重要载体。要想把“过路游”变成“目的游”，提高旅游核心竞争力和旅游产出，不仅需要丰富多彩、各具特色的美山美水美景形成“亮度”，还要发掘美景的文化内涵，增加“厚度”，让游客可以去玩味、去探究，提高旅游单位绩效。旅游业发展初始阶段，旅游经济靠拼景区点的多少和游客的数量，但发展到一定时期，旅游经济就靠拼景区的品质和文化内涵，拼旅游单位绩效，发掘景区点文化内涵成了旅游经济实现高位越升的唯一出路。如何在发掘历史、丰富内涵等方面找准切入点？一方面，要因地制宜。山东蓬莱以海洋文化和神仙文化为核心，把两大特色文化渗透进景区，其旅游业近年来得到了迅猛发展。温泉文体、禅宗文化、农耕文化作为××特有的、人无我有的资源，要全力包装，提高旅游附加值。另一方面，要大胆创新，打造月亮文化作为创造性的举措，既富开拓性，更具挑战性，项目设计、景点设置都必须细致、精巧，否则，无中生有便可能适得其反。
2023年旅游调研报告篇6
按照市人大常委会工作部署，今年6月初开始，我委在**副主任带领下，历时3个月就**旅游区建设有关突出问题进行专题调研。采取实地踏勘、调档实测、座谈讨论、微信征言等多种方式，广泛听取职能部门、镇村干部、业主代表、投资客商、游客网民等社会各界意见建议，并收到30多名网友万字微信留言，社会各界及游客公众都对**旅游区建设表现出极大的关注和期待。
一、**旅游区建设现状
1、概念和规划状况
我市于20xx年**市旅游发展大会上首次提出创建**省级旅游度假区概念，今年8月29日获批命名，地理概念为**南片和**全境近80个行政村约30平方公里区域，规划实施**商务度假区、沿海绿道、**三期、**沙滩、东海好望角国际旅游度假区、上马旅游综合体、**旅游度假区等七大项目，部分项目涉及**半岛等区域。半岛旅游区规划从属于在编的《**市东部滨海旅游区总体规划》“一核一带三片区”布局，即以东部新区为集散枢纽的滨海旅游综合服务核，****海岸为主的主题海岸旅游休闲带，滨海特色农业休闲区、**风韵品质度假区和**风情体验区。**旅游区就是该规划中旅游资源最集中、人文风情最浓郁的区片，2013年曾获评“中国十大海洋旅游目的地”称号。
2、资源和开发状况
根据规划设计单位按照《旅游资源分类、调查与评估》初步统计，半岛旅游区有单体旅游资源共约120个，其中有千年**、大奏鼓、**石屋群等五级资源3个，**沙滩、**、**中心渔港、沿海绿道等四级资源4个，**、**、**、**、**、大坑沙、陈和隆旧宅、七夕小人节、**观日落、**天后宫和各区片渔港、石屋、岛礁等三级资源30个，优良率占比近30%。其中的石屋、沙滩、阳光、民俗具有极强的市场吸引力，同时集合了海洋文化、石屋文化、**文化等多元的文化元素。
目前已初步开发利用的有千年**、8km沿海绿道、**沙滩、**、**等。**沙滩有近20年的开发历史并逐年趋旺，**的建成扩大了**知名度，近两年8km绿道建设并开放则直接激活了半岛旅游，并带动**乐的红火、**的改造开发、三舍日出等18家石屋民宿(共约300个床位、房价平均800元/天)的开发，吸引上海湘江集团、利欧游艇等资本项目意向投入并已有实质性启动。据不完全统计，今年1-8月份整个半岛旅游区共接待游客约150万人次，节假日游客日均1万人次，端午等高峰期达5万人次。暑假和节假日高峰期车行交通几近瘫痪，民宿一房难求，**乐一船难约。
3、特色和客源分析
得益于近年兴起的大众旅游热潮和自媒体的普及，**旅游区已是声名远播，绿道观光、沙滩游泳、出海捕渔、石屋民宿构成了半岛旅游的特色。旅游部门开通公众平台、组织推介会、拍摄微电影等方式宣传半岛旅游，尤其是沿海绿道和石屋民宿声名大噪，独领风骚。外来游客常规两天一晚体验模式为：住石屋—逛绿道—戏海水—坐渔船—吃海鲜—观日出，但台州市内游客早出晚归的占据绝大多数。
虽然半岛旅游的爆发式增长还只是近两年的事，但今年暑期，三大浴场已是人满为患，石屋民宿从周初到周末逐日火爆、需隔月预订(今年已接待住客10万人次)，**乐也需隔日预约(今年船均作业500单)。游客类型以自驾游为主，今年开始也有了外地团队的身影，邻近**的**龙庭、君豪等酒店住客猛增，外地游客以长三角城市白领居多，主要有上海、杭州、**、金华等。
4、投入和招商引资
2013年以来，我市投入政府性资金4000多万元，实施沿海绿道、**、**、**沙滩等基础设施建设;民资投入民宿和**乐及停车场、沙滩游乐设施等项目资金2.5亿元。相关工程有81省道**支线约9公里(全线16公里，部分连接75省道南延道路)，投资6.7亿元，目前开工建设**至上马3公里路段(计划年底完成该工程量的40%);曙光新城已投4.5亿元(现已停建);渔港建设约5亿元(基本完工);市农办牵头打造的**-车关-**-**精品旅线两年内将有4000万元政府性投入。
招商引资项目主要有三个：一是三舍日出民宿项目，该项目由**市旅游实业有限公司与杭州三舍酒店投资管理合作开发，总投资5000万元， 2016年5月第一期竣工并对外试营业，现已计划二期开发;二是湘江实业综合文化旅游及商业项目，由市政府与上海湘江实业有限公司于今年年初签订**综合文化旅游及商业项目框架协议，意向投入资金120亿元，其中一期计划投资12亿元，建造民俗博物馆和古民居展示两个项目，9月29日举行了开工仪式;三是利欧游艇产业项目，总投资规模2个亿，计划在**横门岛和**渔港建设游艇基地，规划泊位数约500个，该项目已经市政府协调但公司申办注册等方面尚在对接中。此外，**沿海骑行赛道、海上帆板等休闲体育赛事项目正在筹划招商中，**、**开发正在洽谈中。
二、**旅游区建设存在的问题
1、交通是最大的瓶颈制约
半岛山多路窄，交通条件先天不足，日常车行交通、慢行系统早已显紧张。目前通往半岛旅游区主要有三条道路，即81省道至**上马、81省道转松钓线至**沙滩、上马至**公路。目的地流量最大是上马(**、**)，其次为**沙滩。最堵路段出现在**苍山隧道至南塘松钓公路入口，其次是上马至**及**支路、松钓公路南塘段。
据交警部门上半年实测分析，**东南工业园区红绿灯路口正常性日均双向车流为20000辆次同比上年增20%，周末日均21500辆次同比增15%，小长假日均24500辆次同比增30%(其中五一节同比增40%、端午节同比增65%)，节假日常有堵车三五小时现象，已订房的外地游客常因堵车折返回程，绿道沿线和沙滩是游客最集中的地方，**日高峰1万人次、**沙滩2万人次、绿道1万人次。
2、管理机制落后于旅游开发建设的需要
目前，**旅游区的管理体制是旅游局牵头景区设施建设，****两镇协助秩序管理和招商洽谈，两镇都专门设立了旅游办，并将旅游业作为新兴支柱产业来培育，**已是热火朝天，**也是摩拳擦掌并已启动**卫城老街修整，但整个半岛景区和功能性区片招商建设却难以得到精准有效的统筹对接。现在的半岛旅游是涉及****两镇全域体验式旅游的概念，不同于方山、长屿相对封闭的观光式旅游，项目类型多、村户协调多、对口部门多、联合审批多，建立一个高效协作、统筹各方的领导机构有着现实需要，保证各项审批及时办理、联合监管落到实处、区片规划无缝衔接。
3、旅游服务配套和审批监管不够到位
**旅游尚处启动和自发阶段，无论是景区管理还是游乐项目管理都严重滞后，本地旅行社不敢承接外地团队。目前**、**沙滩和沿海绿道分属旅游局下属企业管理，**、**乐等均由所在村管理;**乐仅有流水坑、东巴黎等处19艘船有证，尚有20多艘未办任何许可，安全监管职责不清(**有37艘海钓船挂靠椒江大陈海钓协会，每船每年交付3000元管理费);我市于2015年10月出台《**市旅游民宿管理暂行办法》，但民宿的消防权证许可等尚需进一步协调，目前暂按文化创意项目或客栈审批管理;海上游艇、摩托艇仅有一家2船办理近海航运许可，30多条载客摩托艇均属非法营运，没有进行安全培训，也不能提供游客保险;20多家山地自行车、双人自行车私人租赁收费没有安全保障等。
4、旅游品牌提炼和产业链开发不足
目前半岛旅游核心品牌不突出，绿道观光、沙滩游泳、出海捕渔、石屋民宿虽为特色但只是初级开发，后期应有游艇海钓、酒吧会所、赛事节庆等高端旅游文化元素的注入，逐步由浅层次的“看海观光”向深层次的“玩海度假”发展。**旅游因千年曙光扬名，而阳光元素却未能借题发挥;特色餐饮、大奏鼓、小人节、扛台阁等**文化没有得到很好的策划展示;借助**腹地优势提升游客接待能力，做强餐饮、购物、娱乐文章思考不深;利用华东最大水产市场、**白鲞等品牌做强东海海鲜等旅游产品不够;开发**老街、**老街、**卫城老街延伸旅游产业链未有实质性进展;**、隔海岛、**等离岸岛屿主题招商开发受到诸多政策限制;结合美丽乡村精品旅线开发家庭式石屋民宿、村落式**体验尚处起步阶段。
三、**旅游区建设的建议意见
1、战略着眼新兴产业，倾力培育半岛旅游
“海洋强国”战略为构建陆海协调、人海和谐的海洋旅游业发展提供了广阔的发展空间，滨海旅游将将成为新亮点，优势旅游产业将成为投资新热点，政府应趁势利导，从培育**沿海区块新兴产业、推进渔区转产转业的战略高度，以创建成熟的省级旅游度假区为目标，大力度推进**旅游区建设。
一要建立强有力的领导机构。**旅游区建设是渔业与旅游业、城镇规划与旅游规划、美丽乡村与景区建设、渔民生活与游客体验等各方利益相互调剂、融合发展的系统工程，仅靠“一局两镇”难以为继，民宿审批、**乐监管、石屋保护、老街开发、港游共享、道路交通等等均涉及旅游、交通、规划、国土、发改、农办、文广新、农林、海洋渔业、海事、港航、交警、市场、消防、安监等近20个职能部门，需要建立强有力的领导机构，统筹旅游、交通、建设等各项规划，协调行政审批、政策保障和联动发展。
二要尽快编制和实施半岛旅游区建设规划。借助独特的资源优势，高标准超前谋划开发项目和特色主题，是我们的后发优势。目前政府点状管理和民间自发建设的无序状态尤显规划编制和实施的紧迫性，特别是对近五年建设项目必须有明确的详细规划并加大招商明确开发主体，避免镇村低层次自主开发造成重复投资和资源破坏。有些突出的制约因素要梳理谋求破解，比如迎海面国家级公益林保护界定、离岸岛屿开发、游艇海域使用等均需落定职能部门争取突破。
三要建立高效的投融资开发、经营管理平台，集团化管理、市场化开发。实施旅游项目建设与行政管理脱钩，继续按照“基础设施、配套设施政府投入，大投入项目招商引资”思路加快开发步伐，统一宣传、统一招商、统一营销、统一开发。
2、加快内外道路改造，疏缓交通燃眉之急
应对交通制约，需要开发更多的旅游资源和更大的游客容纳空间，拓建景区、分流游客是基本思路，车辆限行、游客接驳只能是应急措施，建议专门编制半岛旅游区近中远期交通规划并有序实施。长远构想中半岛交通应是海陆空并举，即陆上连环线、海上通游艇、离岛低空飞。
当务之急是改造拥堵路段和岔口。拓宽现有**东南工业区至松钓公路连接段车道，改造南塘三角马路、上马至**、**道路，利用现有路基改建**至乌坑、东浦新塘塘脚路等分流支线;挖潜扩建景点停车场，畅通**境内四条干线及沿线秩序管理。
其次要扩展景区、分流游客。启动沿海绿道二期工程，北延至****、南延至****，可有效分流游客并带动绿道周边村庄、石屋开发;同步实施上马大型停车场、通景支路拓宽改造、千年**利用、精品村徒步旅线和石屋群开发等项目。
同时要加速**车行环线及海上交通建设。急需提速81省道**支线相关工程建设，特别是**茶山隧道、**隧道、**填海等复杂工程;尽早在**东南工业园区西侧、**和**曙光新城分别规划建设三处游客集散中心;引入资本开辟海上游艇专线，丰富海上游乐项目。
3、宏观把控开发节奏，微观改进管理服务
半岛旅游区开发不应追求门票经济，更应看重旅游所带动的综合消费和整个东部区片产业的转型。要严格规划实施，避免低层次开发带来的资源破坏。旅游格局拓展方面，建议参照外地许可优先发展海上游艇项目，在**港设游艇基地，在各处沙滩、渔港、岛屿设中转码头，可有效分流车辆、拓展岛际旅游、丰富海上景观，并将直接带动**半岛及**区块旅游的开发。现有项目提升上，要明确行政监管和审批主体，突出解决**乐、民宿、景区收费、游乐设施租赁等许可办证及服务规范，提升旅游体验满意度。现有的景区配套设施和绿道微交通可改进;**乐新办扩办呼声强、近海快艇有需求，但审批监管滞后需规范;**景区建议取消门票或降低票价(现收35元/人)，**收费不够规范，要与各处沙滩管理综合考虑或调整;沿海绿道要明确永久免费，发展山地自行车、电瓶观光车、新能源接送车等特色交通，市区通卡公共自行车能否布点值得探讨。
4、淬炼特色主题文化，提升营销推介层次
立足优势，淬炼个性，注重旅游内涵和文化的挖掘。自然资源是旅游开发的第一要素，**位于浙东南大陆最东端，受大江大河入海冲击影响少，拥有多处优质沙滩;**原住民密集，万间石屋世界稀有，并可全球邀标设计新建汇集业界建筑智慧的东海“明”宿;**渔船马力指标数在全国渔业镇中居首，加上**渔业，则无论捕捞总量还是马力指标堪称宏大，其规模可成就最强渔区;**遗风和方言等特色文化要加强保护和传承，使体验更多元;美院写生和摄影版画创作基地等美学名片要做足文章。与**类似资源的旅游地北有宁波象山“神仙文化”、南有**洞头“军事文化”，**要从“阳光山海、**石屋、**遗风”及“阳光首照地、东海好望角”等特色中提炼品质主题，加强形象品牌塑造和推介，避免华东区域滨海旅游同质竞争，倾力打造长三角最佳滨海旅游度假目的地。
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