曾有一首歌名为《天堂里没有车来车往》，歌词记述了一场车祸夺去了一个无辜少女的生命，在歌曲的结尾，歌手对这个少女表达了深深的思念——“但愿天堂里没有车来车往”。然而，我们没有生活在天堂里，我们的周围有车来车往；在享受现代文明带来的便利时，我们也面临着随时来临的灾祸。这就要我们增强面对交通事故的自我保护能力，时时做到遵守交通规则，这既是一个现代公民的基本素养，更是对他人与自我生命的呵护，在滚滚车轮托起的生命天平上，无论是一贫如洗的乞丐，还是腰缠万贯的富翁，他们的分量是相等的，死神不会因为你的特殊性而绕道前行，也不会在乎你无权无势而不去理睬。因此重视交通安全，是我们每个人的义务，不仅仅是为他人，也是为自己架起一道生命的屏障。

车祸，没有国界，任何国家都难以杜绝车祸的发生，但是，在一个责任与良知发育健康，法制意识健全的国家，完全可以把车祸带来的生命和财产损失降到最低。

生命很美好，却很脆弱；安全很贴近，却很遥远。当生命与安全无力地辗转于现代文明的时候，不要让昨日的大意令明天的梦想黯然失色！

让我们多等一分红灯，多一分安全；让我们多一份责任，少一分牺牲；让我们多一份意识，做个有责任心的人！

人的生命只有一次，失去，就不再拥有。

珍爱生命，安全出行！

电安全心得体会篇2

通过学习《煤矿特别重大生产安全事故调查处理结果的通报》，我深深地吸取了教训，同时也明确了在今后工作中一定要以：“进一步加强做好安全生产的紧迫感、使命感、责任感，切实改进和加强安全生产工作，有效防范和坚决遏制重特大事故的发生，确保安全生产形势持续稳定为首要工作目标。

经过学习事故调查处理结果的通报，这不但是给我职业生涯前进方向敲响了警钟，更是让我明白了，不论从事各行各业安全是我们保证一切最基本的知识，如果是以我们个人的疏忽、不负责任而造成不可预想的重特大事故，我们将定会受到法律制裁和道德谴责，因为一个疏忽你葬送的是一个个鲜活的生命，一个个和美的家庭，毁灭的是国家和集体的财产，想想如果是我们一个失误所造成的后果我们此生当如何偿还?

为能更好的把握住安全，不但要加强自身的对安全的深刻了解，更要注重安全的落实，不论任务的大小轻重，我们首先要想到的就是我把安全放在第一位，不论是任务安排，技术措施的学习讨论，现场实施情况，都要我们一一的不厌烦的不流于形式的落实下去，并且复查是一定不可少的。煤矿安全工作要常抓不懈、要紧抓不松，现结合本岗位工作需要，谈下安全工作要紧抓的几点要求：

一、加强安全培训，提高职工安全技术素质，建设一支高素质的职工队伍，是煤矿实现安全生产的根本保证。企业的生产必须有高素

质员工队伍为依托，企业应配备专门安全培训人员，对各类可能出现的“三违”要编撰专门的培训教材，教材要简单明了易懂，培训方式要定期不定期相结合。

二、加强现场管理，落实一项措施，胜过十句口号。现场管理工作一直是企业安全生产的软肋，推行安全责任监控和安全信息监控，对各个岗点、地点的不安全隐患实行动态循环控制，努力消除人的不安全行为、物的不安全状态和环境的不安全因素。严格落实值班跟班责任制，对于发生事故采取措施不及时，延误时机或因其他失职渎职行为而影响安全工作的有关人员，坚决严肃查处。严格查处现场“三违”人员，每次事故的发生都存在不同程度的“三违”，“三违”人员要狠抓、要严处。要狠抓现场施工措施落实情况，根据措施要求，班前会要求查处违规人员，对于现场班组长、安全负责人未把好安全关，给予严肃处理。

三、加强隐患排查治理，提高超前预防能力。做到对不安全因素“发现得快、控制得住、排查得早、解决得好”。深入排查安全隐患，不定期地开展隐患排查活动，加强对重大隐患危险源的整改监控，把事故发生后的责任追究提前到对隐患责任的追究，对违反隐患排查有关规定者，追究责任。对于员工提出的安全隐患，限期整改并适当给予奖励。

安全重于泰山，是我们最常见的常听到一句话，有多少时候我们只把这这句话抛在脑后，又有多少时候我们才真正觉得这句话的重要性那，想想那些血淋淋的教训，那些血淋淋的经验我们怎能忘记安全重于泰山那。

电安全心得体会篇3

今天下午，学校给我们放映了一个名为《交通安全》的节目。观后，我深感震惊。

这个节目通过两位同学之间的抢答竞赛，告诉了我们交通安全常识。这节目中提到的知识我早已熟记在心，可我却不关心这些细节、不遵守这些规定，这让我无地自容……

记得今年寒假，我一个人跑到外面玩。过马路时，那讨厌的红灯亮了起来，挡在我面前，我的腿不觉向马路中间迈去。可脚刚刚落地，我便像触电般地打了个颤抖。我埋怨自己不争气，连闯红灯都不敢。可是——万一出车祸怎么办呀？不行还是……

进行了几秒钟的思想斗争后，我终于下定决心闯过去。我闭住双眼，大喊着“我不怕”向马路中间跑去。跑到绿化带旁时我的腿早已软瘫无力。我扶着台阶，揉了揉发抖的双腿，继续我的“闯灯旅途”。快到头时，右边驶来一辆车，那车开得飞快，却不按路线行驶，像醉酒大汉似的'晕头昏脑的向我驶来。我“初生牛犊不畏虎”，妄想用两条腿跑过四个轮子，信心满满的我与疯狂的汽车擦肩而过——还好，有惊无险！我刚倒在路边，近处便传来一阵急促的刹车声……

听了《交通安全》，我深感狼狈，今后我一定对我以前和行为作出悔悟，并好好学习交通安全知识，时刻不忘“安全第一”！

电安全心得体会篇4

通过对道路交通安全知识的学习，我认识到保证道路交通安全的重要性，在未来的'日子里，不论我是骑自行车，还是行走，我们一定坚持按照规来严格要求自己，以身作则。

我还体会到了“珍爱生命，安全出行”的真正意义。

行人行走常识：

1、年纪太小的，要由大人领着过马路。

2、“一慢，二看，三通过”。

电安全心得体会篇5

通过参加10日公司举办的安全生产培训大会，作为来自塑编生产企业成品车间的一线管理人员，我受到很大，学习甚多，感受颇深，对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。

通过这次培训和自我学习，我们知道：在企业安全生产活动中，人们通常把管理者对员工提出安全规范要求称之为“要我安全”，而把员工的自觉安全行为称之为“我要安全”。两种提法，不仅表述了语言概念不同，且安全实现方式和管理效果也不一样。“要我安全”，是从客体出发，由外因发出安全生产约束控制信息，作用于安全生产行为的，最终达到生产安全;“我要安全”则是从主体出发，由内因产生安全生产的动机，主观能动地实现安全生产。从管理角度来说，“要我安全”和“我要安全”是辨证统一的关系，“要我安全”是外因，是动力;“我要安全”是内因，是根据。两者相互关联，相辅相成，从不同方面对实现安全生产起到推动或决定作用。

如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢?身处塑编生产企业工作的我，立足于生产第一线，对于安全是永恒的，是生产的保障，有了安全才有效益，有着深刻的认识和体会。

?安全》心得体会篇安全是什么？安全是企业的生命，是家庭的幸福，是工作的快乐，是单位的效益；是平安、也是一种幸福，更是一种珍爱生命的人生态度。安全上班，安全回家，让亲人少一份牵挂，父母多一份宽慰，家庭多一份快乐。当我们赞美着美好的生活，憧憬着未来的幸福时，您是否想过？如果在工作中稍有疏忽，安全意识一霎那间离开我们的头脑，那可怕的瞬间，一切的美好，都将化为乌有。

通过本次公司组织的安全学习，使我对安全工作有了新的认识。安全工作应该始终放在班组管理的首要位置。切实从增强员工的安全意识，强化小组安全管理入手，通过明确责任，落实措施，努力营造一个安全、文明、健康的工作环境。

结合本次的培训，谈谈个人对班组安全工作的几点建议：

一，强化意识，在思想上切实提高认识。

在安全工作上没有百分之九九，只有一票否决，为山九仞，功亏一篑，岂不可惜，我们在安全工作上一定要时刻警惕，这个百分之一的马虎眼千万打不得。事实证明，打擦边球或是不讲原则的.发展，不能叫发展，只能叫冒进，冒进的速度越快，积累的风险越多，一旦爆发，一塌糊涂，不堪设想。

二、实行责任制，加强安全管理

在小组各专柜中，推荐选出一名安全监督员。主要负责各家专柜的安全工作，详细分工，明确职责，协助主管管好班组的安全、纪律工作。使班组安全管理遍布到各品牌的每一个角落。

三、利用班前班后会时间，加强员工的安全

安全工作的重点是及时消除隐患，加强小组员工的安全，防患于未然。首先，充分利用班前班后会时间对员工进行安全，在员工心中树立安全意识。把安全工作写进小组管理计划之中，并在实施中依据计划进行。例如：每月开展"安全宣传周"活动，这一周里主要对新进员工进行了安全；其次，利用报纸和网络上最新的安全实例开展形式多样的宣传，增强员工的安全知识。力争在班组中营造了一个"人人讲安全，处处讲安全、时时讲安全、事事讲安全"的浓厚氛围。

安全这把双刃剑，你遵守它的规则，他就会保护你，违背它的规则，你就会付出血的代价。安全生产是我们工作的基石，更是我们生活的保障。许多时候，不少警句往往我们耳熟能详，但我们需要的并不完全是这些啊，最重要的莫过于把慎密的思想落实到严谨的行为中，谨于思慎于行，才是我们搞好安全工作极为需要的。

人的生命是无价的，同时也是很脆弱的，安全赢在细节，细节决定安全。为了幸福的生活，我们在生活和工作中要时刻关注细节，将"关注细节"刻在我们每个人心中，落实到行动中，从小事做起，把细节进行到底，让安全永驻心中，使幸福常在手中！

电安全心得体会篇6

20xx年，曾在闽东某电站看到:一工作负责人准备对6.3kv母线进行检查、清扫，他把自己已签了名的工作票送到运行值班员手中后，就去准备工具，过了一段时间，他以为运行人员已经做好了安全措施，就自行打开6.3kv母线廊道网门，从口袋里拿出220v验电笔进

行验电，验电笔还没碰到母线就连人一起被打-倒，幸运的是他人并没受伤、设备未受损。从这起未遂事故来看，现场管理及当事人行为严重违反《安规》的行为先不说，就他用220v验电笔进行验电说明他至少知道“我要安全”，但“不会安全”，怎能用220v验电笔去对6.3kv电压等级的母线进行验电呢?

在电力生产中，从业者从“要我安全”到“我要安全”的观念转变，并非易事，是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。然而，要确保电力生产安全，还必须实现“我想安全”、“我会安全”，这样才能从事故源头遏制不安全因素的作用，从而减少或避免事故的发生。

电力生产是复杂的系统工程，一般而言，电力生产事故主要分为:“天灾”、“人祸”和设备质量问题三大类。“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏，这些是不可抗拒的外力因素，是突发性的。“人祸”就是由人员违法、违规、违章等原因造成的，主要表现形式有3种:(1) 明知故犯，明知不符合规章要求，但图一时方便或抱有侥幸心理的习惯性违章;(2) 对法规制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中发生了问题; 对法规制度不懂装懂，稀里糊涂，发生了事故才恍然大悟，后悔莫及。设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致，有其隐蔽性。

可以肯定地说，所有事故的发生都不是工作人员的主观愿望。但从大量的事故分析来看，由“人祸”所造成的事故占相当大的比例，据不完全统计所占比例高达到80%以上，从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好的主观愿望，要真正取得确保电力生产安全的客观效果，就必须做到“我会安全”。

勿庸置疑，经过长期的生产实践和血的教训，形成了一套保证电力生产安全的规章制度。但是电力生产是一个复杂的过程，从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而每个人的认识水平、接收能力、工作态度、经验积累等差异，要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动，解决好“我会安全”的'问题，是电力生产安全管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。笔者认为:

(1)要为我而学，掌握充分的安全知识和应会的安全技能。安全既是电力生产本身的需要，更是从事生产的职工生存的需要。《安规》等规章制度是电力生产实践的，它既反映了电力生产安全的客观规律，又是对从事生产的人的法定要求和行为规范，确切地说，是生产者生命的“护身符”。因此，每一个从事电力生产的人员，都应明白学习安全知识和安全技能，既是企业的需要，更是自我的需要。

(2)要因人施教，建立健康的安全心智模式。近几年来，虽然职工队伍的整体素质得到

了不同程度的提高，但水平仍是参差不齐，不同职工的文化水平、生产技能和执行各项制度的自觉性也不同，要用正确的方法进行引导，鼓励职工学习，使每位生产者从思维方式与思维习惯上，能辩证地分析和处理安全与其他各种情况的关系，能较好进行自我心理调节，从而有稳定的安全思维惯性和自觉规范的安全工作行为，做到事事会安全。

要及时纠偏，建立良好的安全保证环境。电力生产存在潜在的不安全因素是正常的，关键是要正视问题和善于做到“见于未荫，禁于未发”。发生了事故要查找原因，不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当作自己的教训来接受，把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。

“要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程，而“我要安全”到“我会安全”更需要一个漫长而渐进的过程。愿我们在“安全”这个永恒主旋律下，人人讲安全，人人想安全，人人会安全，使我们的企业兴旺发达，家庭美满幸福。

电安全心得体会篇7

安全，就像是一对翅膀保护着我们，当然，安全也是必不可少的了。

儿时，安全总是伴随在我们身边。父亲的吓唬，母亲的叮咛，让我们知道了安全的重要性。但偶尔我也会把父母的叮嘱看做儿戏，待炙热的火舌伸向我、舔着我柔嫩的皮肤时，我才晓得后悔莫及！因灼伤的伤口传出阵阵疼痛，令我招架不已，泪如雨下。所谓“吃一堑，长一智”，吃尽了苦头后，才知道要听从父母的话，好不受皮肉之苦。安全，就如一道印记，深深地烙在了我的心里。

长大，上了小学。老师也总是无微不至的关心我们：“走马路要注意看来往车辆，不要打打闹闹”之类的，让我们对安全又有了一种新的认识。也有的同学明知故犯，，例如老师一直强调的“别去爬栏杆”的忠告当成了耳边风，像顽猴似的去爬，一不小心，踩空脚了，摔了个大马趴，第二天身上总要伤痕累累的，令我们毛骨悚然。也有的摔折了手臂，手上捆着个臃肿的石膏，吊在脖子上，怪可怜的。正所谓“一失足成千古恨”亦是如此。更何况，如今，车流量越来越频繁，一辆接着一辆，而马路又是我们上学的必经之地，安全就起到了家长、老师们的高度重视。于是，父母与老师就反复强调着“过马路要看车”。再说了，报纸上那些“马路杀手”的报道、那令人闻风丧胆的图片，真是骇人听闻。那些历历在目的新闻报道，再加上平时看到的马路上的车辆，流星似的横来直去，可谓“风驰电掣”要是不小心撞到一个人，那没准得飞多远呢！所以，听着，看着，我也害怕起了过马路，不得已要过马路时，我也得张望老久，然后像被惊吓的兔子一样跑过马路，这才心平气和下来！

是的，从小到大，安全都陪伴着我们，无处不在。在家中，父母的叮咛就是安全；在学校里，老师的警告就是安全；在马路上，汽车间彼此相鸣提示的喇叭声就是安全……在资料书中，民俗谚语“爱妻爱自爱家庭，无视交规等于零”、“无视安全财产，则是与自己的生命开玩笑”……这些，不都已经衡量出安全的重要性了吗？

安全伴我行，它像一层轻薄却坚固的保护膜包裹着我，保护着我，让我不受到伤害。

电安全心得体会篇8

安全生产事关人民群众生命财产安全。在市文广新局组织召开的直属单位安全生产例会上，学习了南通市安全生产委员会办公室编发的《南通市典型生产安全事故警示录》和相关安居消防知识讲座，我们的'内心久久不能平静，一个个鲜活的生命没了，一个个幸福的家庭毁了，探究事故原因，无非是对安全的轻视，违章作业、麻痹大意、不负职责，没有安全意识，只图省事，存有侥幸心理，造成了一齐起令人痛惜的事故，给国家、人民财产带来巨大的损失，给遇难者家属带去无法抹去的伤害。同时惨重的安全事故教训，也使我们更进一步认识到做好安全生产工作的重要性和神圣性。经过学习和培训，有如下几点体会：

一、加强安全生产理论学习。让广大职工牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，并且不折不扣地贯彻执行，把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促发展、保稳定的高度，加强安全生产管理，建立、健全安全生产制度，完善安全生产条件，确保安全生产工作有效开展。在日常工作中，要经常组织职工利用业余时间观看和学习消防的安全常识、灭火器的使用、地震火灾等自救逃生等一系列的安全生产的理论知识和安全生产的相关视频资料，使职工的安全生产意识得到进一步提高。

二、加大事故隐患的排查和整治，防范各类事故的发生。安全生产预防工作必须要经常化，要坚持预防为主的工作方针，做好安全事故的隐患排查工作，进取鼓励职工帮忙查找、发现事故隐患，认真落实安全生产检查工作，安全检查是落实职责、规范管理行为、发现事故隐患要及时整改。经过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改，进取有效地消除收费站存在的各类事故隐患，把事故消灭在萌芽状态。

三、完善应急预案，强化应急演练。在日常工作中不断对应急预案等制度进行完善，同时也进一步加强应急演练的力度。针对《生产安全事故警示录》中真实的安全生产事故典型事例开展相应的应急演练活动心得体会。同时，根据演练中遇到的各种突发事件进一步丰富和完善各项应急预案。

四、加强学习宣传培训力度，掌握必要的操作技能。安全生产知识学习宣传培训是提高职工的安全素质，杜绝“三违”的有效途径，以安全为基础，使职工熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能

从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传工作，全面提高职工的综合素质，有效减少，甚至杜绝事故的发生。

经过学习《生产安全事故警示录》，我们必须要把他人的事故当做自我的事故对待，举一反三、引以为戒;要把历的事故当做今日的事故对待，痛定思痛、警钟长鸣;要把小事故当做大事故对待，深入剖析、严厉处理;要把隐患当做事故对待，有备无患、防患未然。总之，我们要用血的教训唤起每名职工保护生命、珍惜健康的意识，每名员工不能违章、不能图侥幸、怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地抓好安全生产工作。安全就是命，我们要将安全生产文化理念渗透于每一名员工，构成大家的广泛认同，做到全员共知共享。我们要把别的单位的事故当作自我的教训，变成我们的日常教材，做到警钟常鸣，并围绕本单位安全生产管理工作，做到认知高、工作细、落实严，不断推进安全生产工作的高效发展。

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