大家在写心得体会的时候，都要将自己的思路梳理清楚，心得体会的书写是可以让我们在经历一件事情后的感受得到记录，以下是写作模板网小编精心为您推荐的下班组心得体会优秀7篇，供大家参考。
下班组心得体会篇1
20xx年7月，我很荣幸参加了中国铜业20xx年度第三期班组长综合管理技能培训班。
我怀着激动的心情走入上百人的会场，一张张陌生的面孔让我更加觉得此次培训机会的重要性，让我不敢走一丁点儿的神，生怕错过某一个精彩的、重要的、有意义的瞬间。3天的授课培训及2天的实操和理论培训让我对班组长的综合管理又有了新的认识。
此次培训邀请了72岁的鞠新华、杨海广和其他一些经验丰富的领导作为我们的主讲老师。培训通过对综合管理理论知识、安全生产工具、carc的应用和葡萄图的应用等四个大的方面进行了精细化的讲解培训。
结合自己几年的班组长工作，我个人认为要从管理的角度明确自己的定位，班组长既是生产的组织者，也是直接的生产者，并有了四点思考：
1、我们要找准我们自己的位置。班组长不仅要积极的辅助上级领导反应在工作中的实际情况，也要提出自己的意见或建议，做好上级领导的参谋手，但自己不足的是目前仅仅停留在人员调配和生产管理上，没有充分发挥班组长的示范作用。
2、班组长也是管理者。从班组长的角色和定位理解上，我们可以得出一个判断，即班组长不是单纯带领大家干活的“头”而是企业整个管理体系中最基层的管理者，是企业的一切管理内容、管理制度落实落地的关键。管理工作和生产任务都落在基层，而这个基层就是班组，因此打牢基础、山动我不动是班组长必须懂的管理。
3、团队管理与员工的激励。一切管理工作，人的管理是重中之重的。如何使组员团结如一，才是其他管理工作的重要保障，因此能否形成统一的团队就是一个班组管理能力的重要体现。什么是激励，就是通过一定的措施与方法，使员工的需要和愿望得到满足以调动他们的积极性，使其主动自发地把个人的潜能发挥出来，奉献给集体给组织，从而达到既定的目标。
4、班组长与工作关系问题的处理方法。在工作中，班组长与组员之间难免会发生一些不愉快的事情，产生一些摩擦和碰撞引起冲突。这时候，如果处理不当，就会加深鸿沟，陷入困境，甚至导致双方的关系彻底破裂。那么一旦与班组成员发生冲突怎么办？常言道:冤家宜解不宜结，通常情况下，缓和气氛，疏导关系积极化解，才是正确的思路，这就是作为班组长的一些工作职责。
5天的培训学习，让我深刻的意识到这几年担任选厂班组长的许多不足之处，我们虽是班组的最基层，但往往也是最基层的管理方能凸显整个集体的管理体制，我们要事无巨细发挥自己的潜能。
今后，我要结合此次培训的内容，做好学以致用，把此次学习的知识充分的体现在班组管理的能力中来，当好兵头将尾。首先，我们要有较强的责任心、上进心。其次，还要有管理能力和沟通协调能力，班组长的素质和能力直接影响生产经营效率和安全生产状况。现场生产情况随时都在变化，随时都会出现这样那样的问题，我们也要根据实际情况随机应变，要把培训学习到的，看到的、听到的应用到实践工作中，真正的做到学有所用，学以致用，带好自己的班组，做好榜样，为我们的班组安全生产做贡献，发挥自己小小的一份力量。
下班组心得体会篇2
为期三天的班组长、机台长培训班，今天就要结束了。下面，我就这次办班的主要特点和收获作简要总结。
这次培训班，共三天的时间，在这短短三天的时间里，来自全车间5个班组19个机台的33名班组长，2名计划员、统计员。4名外聘主操手，也踊跃参加了此次培训。这次培训班，系统学习了如何提高思想认识、下功夫抓好班组建设；班组长的职责和素质；班组长安全管理；如何当好班组长等11个章节内容，并认真完成了布置作业题。刚才，参加培训的3名代表又进行了体会交流，大家感悟很多，体会很深，圆满完成了预定的培训学习任务。通过座谈了解，大家普遍感到这次培训班收获大、感受深，达到了我们办班的目的。对此，我代表车间党政班子，向关心支持这次班组长（机台长）学习教育培训的史总经理、白书记、黄总表示崇高的敬意！向认真参加这次培训的同志们表示衷心的感谢！
下面，结合培训实际，我主要讲三个方面的问题。
一、这次班组长（机台长）培训的简要回顾
回顾这次培训，特点很多，收获很大。概括来讲，主要有三方面。
（一）思想重视，保证了参训率。办班前。公司新的领导班子多次强调：105吨的家用箔订单任务完成后，应抓好员工的业务技能培训，党政领导亲自过问，要求严肃认真地抓好员工培训。培训当天，若不是黄总有个重要会议，是要给我们作动员讲话的。开班的第一天上午，大家都能按照车间的《通知》要求，都能把班组长（机台长）培训工作当作提高班组长（机台长）素质的头等大事来抓，都能事先安排好班组（机台）的工作任务，大部分同志都自备了笔记本和笔，这充分体现了大家对培训工作的重视。有的班组还对机台长提出了参加培训的具体要求，确保了参训率。本次应参加培训的班组长（机台长）共33人，实际参加培训32人，参训率在96％以上。特别是唐明、田磊、陈彤渊3个同志，这次不在培训范围，但是，他们三个自始至终按时参加培训，真正体现了学业务、学技能、学管理、强素质、提水平的强烈求知欲望和期望，自觉自愿接受班组长（机台长）培训教育的高尚品格。
（二）学习认真，会场纪律较好。不论集中听课，还是学习体会交流，绝大多数班组长（机台长）都能集中精力，聚精会神，一边听课，一边做笔记，一边思考，学习态度比较端正。特别是箔轧机外聘主操手王道兴、房肖、刘世昆，分切主操手王福军四名同志，走南闯北，见多识广，但以十分谦虚好学的精神，参加了这次培训，并就办好这次培训班提出了很好的意见和建议。冷轧区班长张攀同志，培训的第三天，由于为公司领导准备经营成本测算会议上的讲话材料，没有能参加培训，但是，他利用晚上时间，登录《板带箔博客》，认真学习了当天的授课内容，完成了布置的作业题，做到了“堤内损失堤外补”。田鹏同志的轿车需抓紧到泰安4s店做售后服务，否则，就“过期不候”了，但是，田鹏想到的是还是留下来培训要紧，让他父亲给代劳了。这样的事例还有很多很多，这里就不一一例举了。另外，会场纪律较好，基本杜绝了随意走动、随意出入、随意接打手机等现象，保持了课堂的良好纪律。
（三）主题突出，效果明显。这次培训班，突出了班组长、班组建设等基本管理知识，突出了班组长（机台长）“应该怎么干”、“我要怎么干”、“必须怎么干”、“如何做到最优”三个“怎么干”和一个“做到最优”的主题。培训结束后，人人独立完成布置作业，人人写出了学习体会。虽然时间短，但由于组织严密，内容充实，方法灵活，取得了显著效果，主要表现在三个方面。一是加深了认识和理解，增强了每名班组长（机台长）严格要求自已的自觉性。二是增强了带头干好工作的信心和决心。在培训中，大多数班组长（机台长）认识到自己在思想上、工作上、作风上、纪律上存在的差距和不足，表示在今后要以更加积极的态度干好本职工作。三是为今后板带箔生产提供了精神动力和思想保证。
总起来讲，我认为这次培训除了上述三个特点外，概括起来讲就是两个字——“认真”。从准备，到举办，到举办过程，讲的认真，听得认真，学得认真。
二、这次班组长（机台长）培训存在的主要差距和不足
同志们，这次班组长（机台长）培训，总的来看，是好的，是积极向上的。但是，在看到成绩的同时，也存在着一些明显的差距和不足，主要表现在：一是有的班组长（机台长）思想重视程度差，认识问题差，作风疲沓，心不在焉，厌倦学习；二是个别班组长（机台长）无视学习培训纪律，没有时间观念，迟到早退，手机响铃，交头接耳，应付凑合；三是极个别班组长（机台长）学习培训效果差，根本没长进，世界观、人生观、价值观严重扭曲，躲在阴暗的角落里说三道四，说话严重不负责任，思想道德品质极坏，大有“借刀杀人”之势，硬是把一个活生生的先进人物说成是反面典型，甚至还传播散步小道消息，制造谣言，挑拨离间，搬弄是非，颠倒黑白，迷惑人心，一点组织原则都没有，一点人性都没有，甚至是丧失了做人的道理，唯恐车间不乱，说得严重点，你不配当班组长（机台长）！让你干班组长（机台长）何用之有？有的人说我抓得多，管得多，要求严，不该抓班组长（机台长）的学习培训，这里，我郑重地告诉大家，抓班组长（机台长）的学习培训是车间主任、书记、车间党政班子成员的共同责任和义务，并且都共同享有对所有班组长（机台长）的学习教育培训权、监督检查权和建议撤换权，是板带箔车间诸多管理中最基本、最起码的一项内容。我不在这里干党支部书记，再换一个党支部书记，同样会这么严肃认真抓班组长（机台长）学习教育培训的。
上述这几个问题，希望引起班组长（机台长）的深思，必须在今后工作中认真加以解决。
三、要以这次培训为契机，充分发挥班组长（机台长）现场骨干带头作用，完成公司下达的各项工作任务
当前，即将进入四季度，各项工作将进入决战阶段，工作任务和压力将逐步加大。对此，班组长（机台长）要以这次学习培训为契机，团结带领员工群众，圆满完成公司下达的各项工作任务。概括来讲，重点是争做六个方面的模范。
（一）要争做学习技能的模范。作为我们每名班组长（机台长），要深刻认识班组长（机台长）的业务技能水平在很大程度上决定着工作水平、管理水平和领导水平，提升业务技能关键看学习，关键看能否持之以恒地学习业务技能。我们要清醒地看到，当今社会发展日新月异，公司新的领导班子规划了新的蓝图，班组长（机台长）如果不抓紧学习技能，武装头脑，掌握新知识，熟悉新情况，就会出现老办法不能用，新办法不会用，就会被淘汰。因此，我们要坚持干什么学什么，缺什么补什么的原则，把学习技能与生产实践结合起来，提高学习技能效果，进一步适应公司新领导班子思路、管理和作风，推动班组建设和班组长（机台长）管理再上一个新台阶。
（二）要争做安全生产的模范。从现在到年底还剩下108天，即将进入四季度决战，能否实现安全生产，关系到全年安全生产目标的实现。因此，班组长（机台长）要始终保持清醒头脑，充分认识安全是抓好其他各项工作的基础和前提，安全不好，其他工作再好，也是一票否决。要牢固树立“安全第一、质量为本”、“安全无小事、小事当大事、确保不出事”的思想，时刻不忘《安全规程》，时刻不忘质量标准，时刻不忘工作规范，做到上岗一分钟，安全六十秒。要带头发挥表率作用，自觉开展好“反事故斗争”活动，引导员工时刻按章作业，正规操作，做到不伤害自已，不伤害别人，不被别人伤害，确保安全生产健康发展。
（三）要争做顾全大局的模范。企业是赚钱的机器，赔本的买卖谁都不干。对标国内先进企业或同行业，无论在思想观念上，还是在技术创新、现场管理上，我们都还存在一定的差距和不足。这就要求每名班组长（机台长），不仅要在思想政治上过硬，更要在业务、技术上过硬，带头解放思想更新观念，带头钻研技术业务，带头完成工作任务，创造出高于普通职工的一流业绩。要牢固树立大局意识，想公司之所想，急公司之所急，加强业务知识学习，锤炼业务技能，提高干好本职工作的能力。要吃苦在前，冲锋在先，率先垂范，淡泊名利，不计得失，在上下级之间、同志之间要做到工作上相互配合，处理问题上相互信任，生活上相互关心，处处发挥骨干带头作用。要立足本职当骨干、做标兵，忠于职守，勇挑重担，带领班组（机台）的每一名同志，全面完成公司和车间安排的各项工作任务。
（四）要争做忠诚企业的模范。班组长（机台长）是员工工队伍的先进分子，是车间安全生产、提升产品质量、提高生产效率、节约挖潜增效的排头兵，是实现今后108天安全生产的中坚力量。要树立“厂兴我荣、厂衰我耻”的思想，时刻把企业的利益放在首要位置，积极引导广大员工群众正确处理当前利益与长远利益的关系，局部利益与整体利益的关系，集体利益与个人利益的关系，家庭与工作的关系，以团结统一的步调，敢打必胜的信心，高昂奋进的斗志，爱厂敬业的精神，积极投身到各项工作中。要紧紧围绕企业的发展壮大，经常检查对照自己的工作，看看自己取得了哪些成绩，是不是有的地方做得还不够好，还不如普通群众，从而少一些自我放松，多一些严格要求。要立足本职，埋头苦干，把精力用在干好工作上、完成工作任务上，用在想“点子”、提建议上，特别是在急、难、险、重任务面前要勇于抢在群众之先，干在群众之前，真正成为公司发展的中流砥柱。
（五）要争做艰苦奋斗的模范。今年以来，煤炭市场形势急剧恶化，煤炭价格持续下滑，生产成本居高不下，致使集团公司的经济形势异常严峻。铝业市场形势同样如此。在这种形势下，班组长（机台长）要牢固树立长期过“紧日子”的思想，发挥工作岗位在生产一线，经常与职工一起工作的优势，大力宣传公司面临的经济形势，大力宣传节支降耗的重要意义，时刻提醒员工做好节支降耗工作，帮助员工提高节支降耗意识，并积极开展好“十个一”节约挖潜活动，为公司发展积累更多的资金。
（六）要争做维护稳定的模范。维护公司稳定是每名班组长（机台长）义不容辞的责任。当前，公司正处于生产经营困难时期，亏损数额较大，不同程度地影响到员工队伍稳定。作为一名班组长（机台长），要耐心细致地做好本班组（机台）员工的思想政治工作，积极帮助他们消除顾虑、化解矛盾。要了解员工群众的需求，倾听员工群众的呼声，及时掌握员工群众思想动态，多做解疑释惑的工作，及时把问题解决在萌芽状态，防止思想出现波动，保持职工队伍稳定。要时刻保持清醒头脑，克服麻痹大意思想，见微知著，未雨绸缪，勇于抵制一些歪风邪气，不断提高发现问题、分析问题、解决问题的能力，为公司生产经营和治安秩序稳定营造良好的安全环境。
同志们，我们面临的任务光荣而艰巨，任重而道远。我相信，面对新形势、新任务，各位班组长（机台长），一定能够团结带领员工群众，不辱使命，开拓进取，扎实工作，全面提高工作能力，为推动企业改革发展稳定，推动企业科学发展上水平，做出新的更大的贡献！
下班组心得体会篇3
20xx年4月9日到4月10日长达8小时的“班组长综合管理能力提升”的培训。我受益匪浅，是啊！就像陈主席的话“思想变则意识变，意识变则行为变，行为变则命运变！”然而要达到命运变，我们必须要有一颗平常的心去工作、学习，我们必须要积极主动的工作、学习，提高自己的心理素质和修养。员工的团结一致和努力工作往往可以使企业转危为安。企业内部影响员工工作积极性的因素很多，也很复杂，但从系统论的角度来看对其起影响的因素不外两个方面：外部环境和内部环境。内部环境就是员工自身因素，自我对工作积极性的调动，这些自身因素包括员工的成就动机、自我效能、自我激励等；外部环境是工作氛围，包括上司、同事、工作激励、工作本身。管理的过程是一个通过发挥各种管理功能，充分调动人的积极性，提高机构的效能，实现企业共同目标的过程。只有我们积极主动了：才能够把“被动”变“主动”，把“要我做”变为“我要做”，把“要我学”变“我要学”，把“要我安全”变“我要安全”。只有积极主动了我们至少才能够做到以下3点：
1、积极主动的沟通
沟通是一种武器、是一种手段、更是一种管理。没有沟通就没有管理，沟通是我们工作中上级与下级、领导与员工、员工与员工特别需要彼此进行沟通，相互尊重，相互理解，互通信息。是我们工作全面有效的合作与共识。沟通是我们协调好工作的基础，沟通不好，工作是不能够做好的。
例如：炼铁厂10kv开关站的电缆沟盖板被铲水渣的铲车压断，为了检查10kv电缆是不是有损坏、破损。需要变电站停电处理的过程中，由于炼铁厂、石灰窑、原料车间、空压站、制氧站、炼钢厂相关部门之间没有很好的沟通协调好，而造成停电后的相关部门没有做好停炉、停产准备，造成生产的损失。而各部门相互推卸责任。所以沟通是我们更好工作的前提，没有好的前提，工作是不可能做好的。沟通不到位会给我们的生产带来麻烦和损失！甚至会赔上我们的性命。
沟通不仅存在部门与部门之间，班与班之间、员工与员工之间的技术、故障处理方法间沟通更是一种非常必要的工作，“没有完美的个人，只有完美的团队！”一个人的能力是非常有限的，我们必须要共同把工作做好、做到位，达到一个共同的提升。
2、积极主动的学习
工作是我们每个人人生最大的、最重要的事情。我们的所有理想和梦想都必须通过工作来实现。只有我们通过自己的努力，去拼搏，去进取，去创造，才能够接近和实现我们的理想和梦想，并在这个过程中体会到快乐和成就感。
我们的每项工作都不是一成不变的，我们必须通过不断的学习。才能够更好的工作。没有人是不学就是天才的！多学、广学、精学，是我们提高自己的知识素质的必须历程，“积跬步，以至千里；积小流，以成江海。”工作中出现的同一个故障，不同的人有不同的处理方法。那就是在遇到问题时，不要简单地急于处理，要勤于思考，对问题进行分析，把握好“度”，以最佳的方法去进行处理。从实践中学习，从书本上学习，从自己和他人的经验教训中学习，把学习当作一种责任、一种素质、一种觉悟、一种修养，当作提高自身管理能力的`现实需要和时代要求。同时，学习的根本目的在于运用，要做到学以致用，把学到的理论知识充分运用到工作中，提高分析和解决问题的能力，增强工作的预见性和创造性。通过不断地学习，不断地实践积累，从而不断地提高自身的管理能力。学习是提高管理者知识水平、理论素养的途径。我们在工作中获得的是经验，而理论学习赋予我们的是进一步实践的有力武器。只有不断地学习和更新知识，不断地提高自身素质，才能适应工作的需要。
在朋友的一次闲聊中：朋友说，哎！人啊！勤快是一种很宝贵的财富！！我们车间新分来了一个小年轻人，听说是领导的亲戚，刚刚来时同事们都用“关系户”看待。呵呵！后来发现这个小年轻还很不错--勤快、好学、好问。所以同事们都很乐意教他。后来工作很出色，现在是一个车间的主管。
自我提升和完善是一种原则，也是一个过程，一个在成长和转变之间螺旋式上升的过程，一个人不断完善自我的过程。没有技术知识是不可能把我们的工作效率提高的！就我们天高公司的电工维修工作：不但要做好电气上的运行和维护工作，还要做好仪表、自动化运行和维护工作，还有电动调节装置的运行和维护工作。不学习相关的技术知识是不可能适应我们的电工工作的，如果相关的培训中你不积极主动的学习，在平常的调试过程中你不积极主动的做，在工作交流是你不积极主动的问你不懂的知识，也许在你当班时出现的故障，你就不能够有效的分析判断，及时有效的处理。要武装我们自己的力量，我们必须要不断的、积极主动的学习我们相关工作的知识，只有这样我们才能够胜任我们的工作，我们才能够达到我们的理想和梦想。得到我们想要的待遇。
3、积极主动的做
有主动精神的员工，会勇于负责，有独立思考能力。这些员工有别于那些像机器一样的员工，他们不会按别人的吩咐机械地完成工作，他们往往会发挥创意，出色地完成任务。而不能积极主动工作的员工，则墨守成规、害怕犯错，凡事只求遵循公司规则。他们会告诉自己，领导没有让我做的事，我又何必插手呢?又没有额外的奖励!就有奖金，也是不屑一顾。这两种不同的想法会明显地导致不同的工作表现。
积极主动不仅仅是指行事采取积极主动，还意味着做人一定要对自己的人生负责，积极主动是人类的天性，即使我们的生活受到了外界条件所控制。我们不管做什么，都应该主动而非被动。只是追求个人抱负，眼高手低，工作敷衍了事，谁能信任你重用你？谁会愿意和你做搭档？谁会愿意教你？现实生活中无论社会和团队并不是都完美无缺的，肯定会有阴暗面，对于这些不完美的、阴暗的方面，如果只会牢骚满腹、怨声载道、愤愤不平，怎么可能有积极主动的心态？要知道牢骚怪话只会给人带来消极的情绪，给工作带来负面影响。不会改变无关的，阴暗的方面。要知道人都不完美，调整心态面对现实用自己的行动，树立好的榜样壮大美好的一面，缩小不完美阴暗的一面，从而带动周围同事也有一个积极主动的心态。
只有我们积极主动用心做，才能够真正的得到我们想要的效果和收获。你比别人多做了，你就比别人多了一份收获。天道酬勤！机会是给我们每一个有准备的人的！
总之：“积极主动”是我们工作的先决条件。没有积极主动付出就没有成绩、就没有成功，没有一切！不论是工作、学习、沟通我们都要积极主动！一切“靠本事！”积极主动起来吧！会有不一样的收获的！！
下班组心得体会篇4
推动民主管理，构建和谐班组
“民主”对于我们来说并不陌生。早在1919年，民主就成为了新文化运动的一面旗帜，并被新青年们亲切的称为“德先生”。班组管理同样离不开民主。9月4日，莱芜公司工会副主席王云中为我们深入浅出的讲解了班组民主管理,让我对班组民主管理有了更深入的认识。
班组民主管理既是班组员工的权利，也是班组管理的组织形式，更是班组管理的`基本方法。如何推动班组民主管理，我认为应该做好以下四点。
一是班组民主管理要树立民主意识。班组长要有民主意识，依靠民主调动员工积极性，充分发挥员工在班组管理的主动性。班组成员要有民主意识，懂得利用民主行使权利。有了民主意识，大家互相信任、互相协作，才能促进班组良性的发展。
二是班组民主管理要以制度为基础。坚持班务会制度，班务会是班组管理的基本形式，保证员工能够最直接的参与班组管理。落实班务公开制度，保证员工有更多的知情权、参与权和监督权。
三是班组民主管理要与“集中”相结合。民主是集中的基础，集中离开了民主这个前提，就会变成独断专行。集中是民主的值得和归宿，没有正确的集中就没有真正的民主，就会成为一盘散沙。只有将民主与集中有机的结合，才能推动班组管理向着正确的方向发展。
四是班组民主管理要坚持以人为本。班组管理要以员工的切身利益为出发点，坚持为员工做好事办实事解难事，才能有效地保证和增强班组职工民主参与、民主管理的热情，营造民主和谐的班组环境。
下班组心得体会篇5
班组是最基层的生产组织，是实现安全生产的基础，因为班组是一个企业的细胞，是生产经营的最小单位，是生产经营任务的直接完成者，因此能否将安全管理的有效性深入到班组的安全建设，是大幅度降低伤亡事故，实现安全生产的关键。班组安全工作的好坏，直接影响着企业的安全生产和经济效益，而班组安全建设的成效大小，取决于班组长对安全生产的认识程度及所具备的安全技术知识水平和实际的组织协调能力。为此必须重视和加强对班组长的安全教育工作。班组长在抓班组安全工作中除切实加强班组建设，提高班员安全素质外，还要有三种意识。
（一）要有超前意识。
所谓超前意识是指班组长对班组安全工作要有预见性、敏感性、超前性。如果班组长没有这种超前意识，就抓不住安全工作的要害。
一要吃透上头，弄清上级对安全工作的要求，把握安全工作方向；
二要吃透下头，要掌握班组的安全状况，分析班组成员的思想动态，注意情绪变化，对容易发生事故的岗位、工种心中有数。
（二）要有监督意识。
一要加强对周围环境和设备状况的监督，一旦发现隐患要及时处理，把事故消灭在萌芽状态。
二要加强对本班人员上岗前安全防护准备工作的监督，发现忽视安全的现象及时制止。三要加强班组成员在生产过程中执行安全规章制度的监督，看每个职工是否按安全规程操作。四要加强对重点人员、重点岗位的监督。
（三）要有事后总结意识。班组长抓好安全工作，
一要总结成功的经验，找出成功的秘诀；
二要总结失败的教训，找准失败的原因，使二者上升为理论，以指导今后的安全工作。
下班组心得体会篇6
我有幸参加了分厂举办的班组长管理培训课程，在短短一上午的培训时间里，在张老师的精彩讲解下，培训课圆满完成，使我受益匪浅。作为一个分厂基层管理工作的我，通过这次培训，让我真正了解到了班组长的作用，对自己该怎样做好一个好主管有了更深的认识。通过这次培训，深深体会到作为一个班组长，不仅要具备善于沟通、执行力要强、具有影响力、带领团队等管理能力，还要掌握足够的技术技能、与人共事的人事技能和思想技能。
在日常生产过程中，当一个好的班组长并不容易。其一，要善于发现别人的优点，注意方法与人沟通，把大事做细，小事做透，充分发挥人的主动性，调动大家的热情，积极参与管理，才会取得更好的成绩。其二，更要发现自己的不足，主动积极地学习，掌握更好更新的管理手段，提高自己所在班组的业务水平和沟通协调能力，不断增强班组团队凝聚力。班组长是现场管理的第一责任人，发挥着重要的作用。
班组长是发展的带头者，又是实现目标的监督者，又是分厂的上下桥梁者，又是实现目标的响应者，所以说作为一个班组长，技术骨干，要在业务上是一个多面手，只有这样，自己在工作上，才能做得更好，才能使领导放心。作为一名班组长，首先要身先士卒以理服人，处处要起到带头作用，更要有奉献精神，要有分工，也要有合作，更要有检查，而且使自己做到心中有数，清楚每天该做些什么，怎么
去做，不能盲目的毫无计划的去干。作为分厂最基层的管理者——班组长，我谈谈个人这次学习的心得体会，感受：
一、内容上切实
我们把“长”“短”配套，以“短”促“长”。“长”即以帮助组员树立正确的人生观、世界观，加强基础教育的学习，主要有理想、纪律、主人翁意识、班组精神等内容。“短”是指以解决组员日常工作、生活、学习中出现的各种思想问题为目的，针对组员出现的带倾向性、普通性的.思想问题。尤其是在工作中如组员有不懂的地方，要认真讲解，直到学会为止。特别是新来的班员 ，骨干就应该及时向他传授讲解，并且自己带头执行，不搞特殊化。组员看骨干，骨干怎么做，组员就跟着来。同时加强组员对岗上业务的培训，使其对自己的工作职责了解透彻，爱岗敬业，对他们在岗位上犯的错误，应该把错误的性质及危害性，会产生什么后果，细致地分析给组员听，切不可动不动就发脾气，大动肝火。人都是有自尊和体面的，这样效果还会适得其反，组员也难以接受和理解。
二、做好沟通
（1）与组员在思想上的交流。每个人的思想意识、家庭背景、文化素质、性格脾气都不一样，在上班和休息时，可以与组员谈谈心、聊聊天，询问组员在班里的感觉以及对班组骨干工作的评议和看法。以求达到思想上的统一，这样组员的心也就齐了，组员的凝聚力和向心力便大大增强了。
（2）生活上的体贴关心。组员到工作点上一时很难适应环境，
情绪也不稳定。应尽可能地为他们着想，解决后勤保障，创造生活空间，每个人出门在外，不免有些孤单寂寞和思乡之情。其实，有时候自己一句关心的话语，一句诚挚的问候，都会使人倍感温暖和亲切。逢节假日，组织多搞一些健康有益的娱乐活动，充分让组员发挥自己的专长。使他们从心底感受到大集体、大家庭的温暖和谐气氛。使组员在玩的时候放松，心情保持舒畅。这样上班工作时就没有任何思想包袱，尽职尽责做好自己的工作。
三．执行到位
由于我们上班时间是倒班制，在时间上不是固定的，所以因生产工作的连续性，班组之间每天要交接班，同时时常有上级的学习文件，工艺变更以及会议精神需要传达，我们就必须在大部分员工上班前或下班后组织传达内容，这就要求每位班组长必须严格把关，对于公司及分厂里各项规章制度在自己带头遵守，严于律己、以身作则的条件下，执行力度就会自然而然的大大增强。关于执行力我认为从下面几点.
1.事前跟进，发现潜在风险提前给员工预警。
2.事中跟进，在工作任务进行中发现问题后，寻找解决办法，使员工的工作重新回到正轨上来。
3.事后跟进，出现问题后，找出原因，提供补救建议和具体措施，避免员工再犯同样错误。
4.对身兼管理责任的人进行监督，当管理者管理他人或检讨自身的行为时，有效的监督十分有效，如果没有有效的监督，准确的工
作定义、这些工作都不可能轻而易举地完成。
通过这次培训使我明白了班组长要明确自己在班组中的角色，对自己的定位要清楚，明白工作的主要职责，了解上级对自己的期望和班组员工对自己的期望。在工作中逐步实践，使班组在完成好工作任务的同时建立起更和谐的劳动关系，使全体班组成员认清发展形式，转变发展机遇，坚定发展信心。要能带领班组成员，设定一个共同明确的目标，朝着这个目标制定行动方向，有计划、有步骤的实施为分厂今后发展，做出应有的贡献。
下班组心得体会篇7
实习已经结束，但在东莞东客运段实习的这一段时间里我学到了很多东西，这为我以后的工作奠定了基础。
在26号我们在老师的带领下来到了东莞，经过培训跟体检后我们就要开始上班实习啦！
后来我被分到了惠渝六组，在粱环湘车长分配后知道了我的工作岗位是14号车厢的乘务员。
上车的第一天小班长便告诉了我们需要做的事以及自己该注意的事情。在车上所有的备品都是需要我们注意的，不能弄丢。上车后我们第一件事就是跟对班组交接班，点清所有的备品。
在车上的乘务员工作其实很简单，报站、开门、扫地。没有什么技术含量可言。但却有技巧可以做得更好做得更轻松。比如，做好保持车厢卫生的宣传、做好禁烟宣传。只要不害羞敢开口敢于提醒乘客，其实，我们要扫的垃圾就会少很多，工作也轻松很多。不过，说实在，真的很佩服中国劳动人们的食量……你在前面扫后面马上就脏了，后来我与他们交流并不着痕迹的说出乘务员工作的辛苦，心灵拉近以后工作就好做多了，基本上就只要把过道扫扫收收垃圾就行，有些人还会主动把垃圾装在盘子里然后自己倒进垃圾筒里，有些旅客还会跟你递吃的，那温暖的笑容让人看了心里很舒服。
火车虽然小，但却是一个社会的缩影，什么形形色色的人都有，什么事情都会发生，在车上我们是真的感觉到了春运的压力以及人们急于回家的心情，看到他们大包小包的提着飞奔以及终于踏进火车那一瞬间的开心，有时候看的心里堵得慌......想到自己能送那么多人平安的回家的时候的那种成就感是多么幸福。
在车上春运的那种人流是让人咋舌的，有时居然一辆定员20xx余人的火车居然硬塞了四五千人，很多人的脚有时候都是悬空的，由于连接处必须保持顺畅，所以我跟旅客商量把他们的行李放进厕所，开始有些人不同意，因为担心有人拿错，又担心厕所脏，后面跟他们耐心解释大家都争相把行李放进厕所，还笑称厕所为‘雅座’，有的人居然还坐到了厕所，因为那不会有人来来去去，就不需要时常站起来。到了晚上大家都疲惫不堪，昏昏欲睡了，大家都是站着睡觉，摇摇晃晃的，特别是那些农民工，由于年纪大又很少能买到坐票，当看着他们的眼睛时他们眼睛里透露着的那种淳朴让人很想哭也很想自己以后能解决这些问题，让大家都能平安顺利轻松的回到家就好了。
在车上我尽量为旅客服务，让他们能开心的回家过年团聚。在车上的很多东西是在学校里学不到的，学校课堂里都是一些书本理论知识，但在车上却是实实在在的经验。在车上我们要学会主动大方大胆，对于危险的行为要及时阻止并且加强宣传。最重要的就是安全问题，这事车长每次点名开会必说的。例如在车上有个小孩子在接开水的时候没有大人陪同，由于火车的摇晃被开水烫了半边脸，很严重，小孩子看起来很痛苦。例如连接处跟门口是最容易发生夹伤手指的事情的。所以我们要多宣传。在车上弄伤旅客如果是好说话的旅客那还好，如果遇到蛮不讲理的就很难解决了。在我们车上就有夹伤手指的情况。有时候只要给他上上药就好，但有次遇到一个自称是律师的人简直是蛮不讲理。她的小孩是一个上厕所的旅客给夹到的，然后又没抓到那名旅客，我们车上的一个休班的实习生很好心的去给他小孩子又洗又吹的，后面她居然污蔑是我们列车员夹伤她的小孩子，车长道歉什么的都不管用，硬是要拿了钱才下车的。这个事让我们知道了在车上做事必须找到证人。
在跑了两个班之后我被调到了卧铺六号车厢，相对于硬座的拥挤，卧铺好很多。但在卧铺也有很多要注意的，因为卧铺的小孩老人多要时刻提醒年轻人注意照顾他们，不要摔下床铺，并且提醒爱抽烟的旅客到连接处去吸烟，相对于硬座，卧铺更加容易发生火灾。在卧铺最重要的就是换票，不能把旅客带过站。特别是晚上人很容易就犯困睡着，所以你必须时刻注意在到站前三十分钟就给旅客换票，让他们有时间整理洗漱。有次给旅客换票由于是晚上我居然把旅客的票遗失了，后面跟旅客商量大家一起找还总算找到了。还有一次给旅客换票我没看清楚旅客的卡，把21组上铺的票换给了五号车厢。这一切都是由于自己的粗心大意。这让我学到做什么事都不能大意，要仔细小心。
很自然，我们的工作是很辛苦的，在车上我都不知道过了几天，永远的睡觉没有规律，有晚上三点半起来接班的，有晚上十二点起来接班的，还有要白天要你去休班的，有时候白天人根本就睡不着，但也得逼着自己去睡觉，因为晚上要上班。还有就是有一个接班是早上八点接完班吃完饭后一就得下午四点多休班才有的饭吃，第一次上车的时候由于不知道自己又没带东西上来吃饿的发慌。在实习的期间人的生物钟都是混乱的。有时候一天只睡三四个小时，最开始在硬座的时候从那边挤到休息车都要一个小时，挤得满头大汗。在当班的时候要随时保持警惕，多巡视车厢，对每位旅客都要面带微笑，耐心解释，虚心接受旅客意见，与旅客和谐相处才能把工作做好做轻松。
工作了这么久，对于铁路工作我也有自己的看法跟意见。首先就是很多别的车上的正式职工员工的服务态度差，有些车站不上水等等......要控制车站以及车上的食品等的价格，这让很多打工的人来说太贵。还有对于车站的高站台的渡板应该更加注意，以免摔下站台等等......
春运是一个难忘的时刻，在火车上的日日夜夜里，日夜奋战只为完成春运任务，在这个春运里要感谢带队老师车长以及车上的师傅们的指导，让我学到了很多东西，有累，有苦，有甜更有辛勤劳作的幸福与喜悦。是他们的用宽容的心去容纳我们的缺点与不足，耐心指导，帮助我们的春运实习工作顺利完成。
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