在深有体会后,我们都要及时的记录下来,对于心得体会的写作,相信大家都已经不再陌生了,下面是写作模板网小编为您分享的公安禁酒心得体会5篇,感谢您的参阅。
公安禁酒心得体会篇1
为进一步改进机关作风,提高工作效率,严肃工作纪律,树立机关干部职工文明、高效、廉洁、勤政的良好形象,近日,谢通门县委书记旦增同志作出重要指示,在全县范围内实施“禁酒令”:全县干部职工在工作日及非工作日执行公务期间严禁饮酒。以此推动全县干部职工以昂扬的精神、踏实的态度、务实的作风,开创全县工作新局面。
此次“禁酒令”的颁布,主要是针对全县干部职工,并提出了6项禁酒要求:一是严禁在工作日(周一至周五)饮酒;二是严禁在值班和执行公务时饮酒;三是严禁单位之间用公款相互宴请;四是各单位有公务接待活动时,一律在县机关食堂安排自助餐,除特殊情况经主要领导批准外,原则上不安排饮酒;五是县处级领导及县直机关工作人员到基层进行公务活动时原则上不得饮酒,乡(镇)干部不得劝酒、逼酒;六是节假日及双休日无值班或工作任务时可适量饮酒,但必须保证不影响工作日正常工作。
为保证“禁酒令”落到实处,县里专门成立了由县委办、政府办、纪检委、组织部组成的督查领导小组。督查小组通过明察暗访、定期不定期抽查、专项检查等方式,对“禁酒令”执行情况进行督查,并向社会公布了禁酒监督电话,积极发挥群众监督作用。对违反“禁酒令”规定的人员,情节较轻的,在全县范围内通报批评,对本人进行诫勉谈话;情节严重并造成违纪后果的,将按相关规定进行纪律处分。对顶风违反“禁酒令”的,严惩不怠,绝不手软,以确保“禁酒令”令行禁止、令行长久、落实到位。
“禁酒令”采取“一把手”负责制,各乡镇、县直各单位“一把手”负总责,带头执行,全权负责本单位、本部门的禁酒工作;纪检委、组织部负责全面履行监督职能,形成了一级抓一级、一级带一级、一级负责一级的格局,职责清晰、监督有力,从而确保执行“禁酒令”的常态化、长效化。
公安禁酒心得体会篇2
节日期间,军务部门要结合日查夜巡、查铺查哨等时机,加大对重点部位、重点人员的检查力度,一旦发现违规饮酒问题一律严惩,绝不姑息迁就,春节前夕,在北部战区空军某场站组织开展的禁酒令专题警示教育课上,刚刚下连的列兵田世港第一感觉就是:严!
空军是高技术兵种,飞行保障过程中不能有一丝一毫差错。2016年4月,空军《从严贯彻执行禁酒令措施》颁布后,北部战区空军某场站按照法规学习固思想、从严执纪抓实效、健全机制求常态的思路,从教育引导、行为规范、监督制约、落实责任等多方入手,狠抓措施的落实。该场站的政委朱序科说,从严落实squo;禁酒令squo;,体现的是抓作风、抓安全、抓战斗力,强调的是有令必行、有禁必止的号令意识。
通过落实禁酒令,官兵身上没了酒气,多了安全发展的底气、蓬勃发展的朝气和健康发展的正气。如今,不饮酒已成为官兵自觉,部队各项秩序更加正规,受益的不仅是连队建设,更是每一名基层官兵。某连指导员周健感慨地说。
武警山东总队政治部干部冯杰也深有感触:"禁酒令squo;从源头上禁住了不该喝的酒,使自己从推杯换盏的无聊酒局中解脱了出来,现在投身练兵备战的精力更集中了。
禁酒是对作风养成的要求,更是对战斗力的一种提升。武警河北总队沧州市支队一中队指导员李磊告诉记者,作为担负城区武装巡逻和应急备勤任务、处置突发事件的先头部队,大年三十晚上,中队官兵全部不脱装备地吃完炊事班准备的年夜饭,随即奔赴执勤一线,"禁酒令squo;这一纪律也是对一线官兵在执勤岗位上的保护。
公安禁酒心得体会篇3
根据县纪律检查委员会关于开展全县党的群众路线教育实践活动专题调研通知要求,现将我局贯彻执行中央八项规定的情况报告如下。
中央八项规定下发以来我局高度重视,及时学习召开专题会议,研究制定贯彻落实措施,使全体干部统一思想、统一认识,将八项规定精神自觉落到行动上。
一、组织学习情况
一是加强理论学习。我局组织全局干部职工集中学习了中央十八大八项规定、三中全会精神,《党政机关厉行节约反对浪费条例》和县委、县政府《关于改进工作作风密切联系群众的具体规定》、关于转发《市委办、市政府办、市廉政办〈关于公务接待的禁酒令〉》、《关于进一步学习贯彻中央八项规定精神,加强廉洁自律的通知》、《开展违反规定接受和赠送现金、有价证卷、支付凭证专项治理活动的通知》等,同时要求全体党员干部坚持集中学习和自学相结合,撰写心得体会。二是开展廉政教育基地学习教育活动。通过会议、参观学习,切实把干部的思想统一到实际工作中,用实际行动学习好、领会好、贯彻好、落实好会议精神,使让全局人员从思想上提高认识,做到自警、自醒、自重、自立。
二、贯彻落实情况
1.修订完善工作管理制度。制定田阳局工作管理制度及关于改进工作作风密切联系群众有关规定的实施方案,严格落实公务接待、车辆使用管理制度。在公务接待中,厉行节约,严格禁酒令。节假日执行公务用车封存,平时一律不准公车私用。
2.改进文风会风。一是除上级部门要求外,上报资料全部在网上传送,严格控制发文范围和印制数量。二是减少开会次数,缩短开会时间,提高会议实效。开会讲短话、讲真话、讲实话,力求言简意赅。
3.规范出访活动。一是严格执行出访报告制度,局主要领导外出学习培训,报县政府审批。干部职工外出学习考察,由分管领导和主要领导审批。二是杜绝利用公款旅游现象。
4.厉行节约,廉政从政。一是大力弘扬艰苦奋斗、勤俭节约作风,坚决制止铺张浪费和奢侈享乐行为。二是严禁用公款搞相互走访、送礼、宴请等拜年活动。三是严格执行廉洁自律各项规定,严禁用公款大吃大喝、旅游和参与高消费娱乐、健身活动,严禁在公务活动中接受礼金和各种有价证券、支付凭证。四是如实做好宴席申报和楼堂馆所办公用房填报和清理工作。
三、下一步工作打算
1.加强党员领导干部作风建设,深入开展党风廉政教育。加大对中央八项规定精神实质的学习,继续深入开展理想信念教育、党章和法纪学习教育、社会荣辱观教育、廉洁自律教育,引导领导干部真正做到为民、务实、清廉。
2.加强制度建设,进一步落实党风廉政建设责任制。严格按照一把手负总责,分管领导各负其责,一级抓一级层层抓落实的要求,抓好责任制分解,责任督促,责任考核,责任追究四个关键环节的落实。
3.加大改革创新力度,提升源头治腐效力。对照八项规定要求,积极深入推进从源头上防治腐败工作。推进制度创新,努力形成用制度管权,按制度办事,靠制度管人的有效机制,从源头上遏制腐败。
4.认真履行监督职能,抓好领导干部廉洁自律工作。认真落实领导班子民主生活会、民主评议、述职述廉等制度,严格执行领导干部廉洁从政各项规定和中央八项规定,开展经常性督促检查,及时发现和纠正问题,堵塞漏洞,不断提升惩治预防腐败的能力。
公安禁酒心得体会篇4
时至今日“酒驾,醉驾”几乎可以算是一个老生常谈的问题了,酒驾也已经入刑了,但是就在这样一个全民抵制酒驾醉驾的大背景下,我们看到了很多人还存在侥幸心理,当然也包括我,我是一位有着x年驾龄的老司机,平时是滴酒不沾的,因为我一直了解酒驾的危险与伤害,但是20xx年x月x日,自家办喜事,当着那么多亲戚朋友的面一再推脱,盛情难却最终没有抵挡住酒的诱惑。
这些天,我一直都和大家在一起认真学习驾驶安全知识,和大家在一起讨论探讨酒驾和危害,关于我酒后驾驶的行为,这些天我也一直在认真反思,深刻自剖,为自己的行为感到了深深地愧疚和不安,在此,我要感谢给予我警告的交警、给予我学习机会的老师们,这次的酒后驾驶使我醍醐灌顶、猛然惊醒,幸好没有发生车祸,现在我郑重的向各位、向我的家人做出检讨:
我自认为对自己驾驶的要求还是比较高的,时时处处也都能遵守相关规章制度,但由于一直没有肇过事,慢慢对自己放松要求,麻痹大意造成的必然结果,而且没有将酒后驾驶从思想上真正的重视起来,我深深感到,这是一个非常危
险的倾向,也是一个极其不好的苗头,要是我继续这么大意发展下去,那么,后果将是我无法想象的,想想家人更是由衷的后怕。因此,在深感后悔的同时,我也感到了幸运,感到了自己觉醒的及时,这对于我今后的驾驶,无疑是一次关键的转折。所以,在此,我向各位、向我的家人做出深刻的检讨。
最后希望用我的亲身经历,及时的劝慰和告诫我单位的同事、身边的亲戚朋友,不要像我一样不顾及法律法规、不考虑家人的情况下,酒驾后才后悔。
公安禁酒心得体会篇5
全国大事,与我直接有关联的,无非是我国实施了更严格的严禁酒后驾车行动。而孙伟铭张明宝醉驾案,杭州飙车案,则是戒酒令中一个又一个顶风违纪的插曲。在网络、电视、报章等媒体长篇累牍的报道下,凄惨的车祸时刻敲打着公众的神经,醉酒驾驶,超速行驶的危害,把人们对尊重生命的意识渐渐地唤醒,激昂愤怒的情绪彻底点燃,要求对肇事者加于严惩的呼声一浪高过一浪,以至于一些法律专业人士理智的声音,也在大众盲目过激的喊杀声中淹没。
我非常赞成国家对驾车者实施的禁酒令,倒不是我对酒不喜不贪,实是驾车二十多年,惨不忍睹的车祸见多了,对酒这东西没有好感。偶有饭局,推杯换盏之际,心中这根弦时刻绷紧着,不得有丝毫懈担可是,我怎么也不明白,禁酒令后,为什么还有一些车辆无视令旗横冲直撞,行人战战兢兢躲躲闪闪?是不是跟执法松驰有关呢?
且不说,一些傲慢的国家××人员,仗着国家赋予的一点权力无视交通法规,就算是一般人,也鲜有严格遵守交通法规的意识。喝点小酒或违个章,反正找找文秘杂烩网人就行了;也有人财大气粗:不就两个小钱嘛,撞死了人,照样可以用钱摆平,违章算个啥?没钱没权的,只能乖乖受罚。挑战法律权威成了某些人身份的象征,遵纪守法者成了没本事的代言。于是乎,随意停车,任意变道,乱闯红灯,争道抢先,超速狂飙,醉酒驾车的闹剧在本不通畅的公路上轮番上演,人人削尖脑袋投机取巧,规规矩矩惹人耻笑。终于到了这一天,鲜活的生命以惨烈的方式消失于人世,人们不禁要问,难道仅仅是肇事者一人的责任吗?
重大的交通恶性事故都有一个显著的特征,就是肇事者事前都有较多的违纪违章行为,由于种种原因没有获得严厉的处罚。试想一下,一个司机,从驾车的第一天开始,一有违章,立刻被惩处,不管什么地位什么权力,拘留,罚款,通报,曝光,让违规不再是特权的象征,而是无知无能的表现,也许,很多的恶性事故不会再发生,这个世界上就少了许多不明不白的冤魂。
为什么一种事情,当以惨烈的方式展现于世人面前时,才能获得关注?为什么那么多人都紧盯着事后的严惩,而没有想过事前的防范?为什么电视上报纸上铺天盖地地对肇事者的谩骂,而鲜有人对现状冷静的反思?
当然,对肇事者的制裁是必要的。应当坚持罪行法定原则,而不是建立在公众的民愤之上,刑罚针对的是事实之罪,罪的大小不随着民愤的大小而改变。民愤只能说明人们对交通事故的危害由麻木变得重视。
斯人已逝,生者犹存,我们活着的人,还在参与交通的人,要做点什么,才可以告慰这些逝去的亡魂?也许我们自己也说不清楚。不要超速飙车,不要酒后驾驶,文明礼让,遵守交通法规,至少,是为了我们自己的生命,使自己不要沦为下一个孙伟民或张明宝。
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