此次有幸参加了医院组织的为期三天的全院培训，特别邀请了国内知名的专业讲师xxx为我们授课，授课氛围轻松活跃，过程非常精彩，让我们受益匪浅。我深刻地体会到，要让患者到医院询医治病，医疗技术、先进设备、优美的环境是前提，此外，还要不断以创新营销服务理念和服务方式来吸引患者。在这里表达一下通过培训对自己工作上的帮助和内心的感想。

随着人们生活水平的不断提高，人们不再是少花钱看好病的需求了，还有享受安全舒适，被关爱和被尊重的需求，人们有更多选择医院和医疗服务的权利了。那我们就必须用优质的服务来赢得患者的信任和社会的认同。把服务放在第一位，尊重病人的隐私、一切为了方便病人。不能光盯着患者的荷包，多一些爱心，换位思考，替患者着想，以诚相待，希望通过我们的细心、周到的服务让来我们医院的每个人满意而归。此外，我们还要尽可能提供延伸服务。对于有些拿着外院的报告单或者检查结果，要求会诊的患者，我们也能够热情接待，认真给与解答并提供诊断意见。对于一些在我院治疗后片子或报告丢失的病人，我们也尽可能的帮助他们复印资料或报告。相信我们的用心服务和良好的口碑终究会吸引更多慕名而来的患者。

我作为医院企划部的一名员工，虽然接触患者的机会要比医护人员少得多，但医院是一个整体，各科人员都有其相应的作用。我的一言一行，同样也代表着医院的形象。每个医护人员和工作人员都是最经济的活广告。拥有良好的团队精神和融洽的人际关系对我们个人专业素质的提高以及服务质量和服务意识的提高有重要意义。无论是同事之间还是对待患者，我都要保持一个健康的心态，善待身边的人。在院内除了做好本职工作以外，我同样也有机会碰到患者及家属或者咨询、路过等等来我院的任何人。所以就工作上我个人应该要具备强烈的服务意识并做好以下几点：

1.具有专业人员的工作态度和职业道德。

2.遵守医院的各项规章制度和服务规范，维护医院的形象，无违纪行为。

3.提高人际交往的能力和患者沟通的技巧。

4.与其他各科室多作沟通，适当了解各科的业务范围及流程，以便对患者或家属等来我院的人作出正确的讲解和宣教。

5.规范自己的行为，以诚待人，提高服务意识，要有细心、爱心、耐心、责任心、忠心，塑造良好的职业形象。

医院的业务开展离不开充足的病源，这是关乎我们每个员工的切身利益的大事，所以今后我将严格要求自己，多为医院尽一份力。作为医院的员工，我力争起到添砖加瓦的作用，为医院的良性发展作努力!

职工2024年心得体会篇2

安全生产是涉及职工生命安全的大事，也关系到企业的生存发展和稳定。近年来，从报纸、电视等新闻媒体报道中铁路、煤矿等行业发生的安全生产事故，损失之重，影响之大，频率之高，令人胆战心惊。剖析事故产生的深层次原因，不难看出一些干部、职工对安全生产、管理存在着认识上、思想上的误区。我公司是电力施工企业，工程点多、面广，高空作业、交叉作业、焊接作业等高危作业频繁，所以安全生产对于我们这个高风险行业来说，其意义更加重要。结合工程施工安全工作实际，强化各级安全生产责任、提高全员安全生产意识和技能、执行落实好各项规章制度和消除思想认识上的误区无疑是实现安全生产“有序可控”良好局面的有效办法。

做好安全生产工作犹如履薄冰，来不得半点疏忽和麻痹。作为安全管理者或单位安全第一责任人首先要消除在思想认识上存在的误区。一是对安全设施的认识误区。随着科学技术的迅猛发展，施工现场安全设施和劳动保护用品也呈现高、精、尖技术，并被广泛运用到生产实践中。由此个别从事安全管理人员或干部就出现盲目乐观思想，认为只要投入这些“精良装备”今后不会再发生安全大问题了，工作中也不注重抓小防大了，这种麻痹思想很可能会导致事故的发生;二是对职工培训的认识误区。主要是我公司是安全生产先进单位，已连续实现安全生产六千多天，大多职工也从事施工生产多年或干过很多个工程，觉得没有再加大培训力度的必要了;再之是专、兼职安全管理人员少，甲方、业主一味追求工期进度，没有时间、力量和精力来深入搞培训;另外新进职工绝大多数是大中专、技校毕业生，已在公司接受过培训部门的安全培训，于是就降低了三级教育网络的培训标准。由于领导重视程度和培训力度不够以及流于形式的状况，而事故恰恰最容易发生在对业务知识生疏、现场安全施工经验少的职工身上。所以，抓紧对职工劳动安全生产的教育，也是有效防止安全事故发生的保障;三是个别安全管理人员或干部思想上的认识误区。执行制度必严、违反制度必究，对待安全生产工作我们都知道“严是爱、松是害”，然而在实际工作中，个别安全管理人员或干部干部对安全管理存在着“三怕”思想：对上怕担责任，对下怕得罪人，对工作怕吃苦受累，造成形式主义、好人主义、官僚主义的严重局面，导致在执行和落实当中出现“缺位”现象。

管理能出效益，安全亦出效益，安全生产是涉及职工生命安全的大事，也关系到企业的生存发展和稳定。安全生产需要多管齐下警钟长鸣。

一是牢固树立以人为本的思想。再先进的安全设施和机器也要靠人去操作、去控制、去维修，其科技含量愈高，对人的素质要求也愈高。因此，安全生产必须以人为本，没有一支恪尽职守、技术过硬的职工队伍，安全生产就没有最基本的保障。

提高人的素质，首先是提高思想素质。把公司“做精做强”创建一流电力施工企业需要高素质的干部职工队伍，保持良好的安全生产局面同样需要培养过硬的职工队伍。以科学的理论作指导，是切实提高职工政治思想水平的根本途径。所以，我们应采取多种形式积极宣传搞好安全生产的紧迫性、重要性，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，站在“三个代表”和确保职工生命安全的高度来对待安全工作;除了从思想上提高认识，增强责任感和使命感外，还要不断增强职工的安全生产意识，从根本上调动职工保证安全的积极性。这样，才能把本单位、本部门的安全生产抓好抓实。其次是提高业务素质。对职工队伍的业务培训，除了正常情况下应知应会、必知必会的内容外，更要加大对非正常情况下的应变能力教育和演练。针对工程施工安全生产现状，进行超前性、前瞻性的培训，提高事故的防范能力。

二是增强干部的责任感和危机意识。实践证明：安全好不好，关键在领导。为落实“谁施工、谁负责”的责任机制，扭转一些干部认识上存在的误区和不务实现象，就要进行严格的考核，变结果考核为过程考核，形成动态考核评价机制。同时要制定完善的考核制度，明确不同层次考核的对象、内容、程序，并结合职工群众评议、考核等办法有机结合起来进行一体化考核。对未完成定量考核任务或发生安全问题的，要有相应的处罚制度，以此增强干部的危机感、责任感，促进逐级负责制的落实，实现从“要我抓安全”到“我要抓安全”的转变。

三是积极探索安全管理机制，不断创新安全管理模式。根据工程安全生产形势和实际，各项管理方式、手段也要根据实际情况，摸索与之适应的管理机制和有效办法。首先要夯实安全基础，坚持预防为主，严查违章违纪。把重点放在杜绝违章违纪上，着力点放在预防上，从源头查堵漏洞。更关键的是要建立起能够保证安全生产的体制与机制;其次要坚持逐级负责制，落实领导责任。要科学地界定逐级负责制，把领导负责、分层负责、岗位负责和专业技术负责区分开，使其职责明确，各负其责，确保落实;另外还要提高认识，正确对待安全天数。安全天数是衡量一个单位安全形势的一个因素，安全天数长，并不能说明问题少，关键要警钟长鸣，常抓不懈。

四是开展形式多样、主题鲜明和内容丰富的安全活动，努力营造良好安全文化氛围，共同构筑安全大堤。结合开展“安康杯”竞赛活动、落实“一法三卡”工作，大力开展好各项以安全生产为主题的安全竞赛活动，如“职工安全生产知识竞赛”、“职工安全技能比武”、“提合理化建议”和“推行班组安全生产自主管理”等。同时持之以恒地坚持安全生产好的做法和办法，如班前(后)站班会、施工“三交、三查”等，不断总结经验教训，与时俱进、勇于创新，利用各种载体和形式把安全生产工作做好、做实、作出新成效。

五是坚持安全生产、文明施工“八到位”。即：安全生产认识到位、安全措施到位、安全生产技术交底到位、安全生产职责到位、安全生产教育培训到位、安全生产管理人员到位、安全生产资金到位、安全生产检查、整改、落实到位。

安全管理是一项长期的、复杂的系统工程，需要各不断探索、巩固和创新，努力走出一条适应工程施工安全、操作性强的管理路子，时刻保持良好的、稳定的安全生产局面，做到筑牢防线、长抓不懈、警钟长鸣，为公司安全生产长周期做出新的贡献。

职工2024年心得体会篇3

我很荣幸来到武汉铁路局工作，武汉铁路局作为全国一个重要的铁路枢纽，它为我们这些刚毕业的大学生提供了更高更的大的发展舞台。随着8月3号我们在武汉铁路局党校举行的升旗仪式、开学典礼、毕业生和局领导合影后，我们在党校的岗前培训正式开始了。接着领导们给了我们一些讲话，我们可以深刻的感受到领导们对我们的关心爱护，他们为我们想好了一切，为我们提供了良好的学习环境、为我们安排了一些干部领导给我们讲课、为我们解决了一切不便利的因素，我们感到领导们不是那么害怕，他们是那么的和蔼是那么的可亲！

第一天武局长给我们讲了武汉铁路局的建设和发展。他说在推进铁路跨越式发展，实现“建设新武铁、实现大跨越”建局总体思路中，全局的铁路建设情况，特别是今后几年的铁路建设规划情况：路局成立后，路局、局党委围绕部党组提出的铁路跨越式发展战略，结合路局实际，提出了“建设新铁实施大跨越”的建局总体思路，对加快全局铁路建设步伐，快速扩充运输能力，迅速提高装备水平提出了新的更高的要求。路局的铁路建设主要是“完善路网布局、加强武汉枢纽”，并以此为重点，带动全局其他建设项目的顺利推进。目前，管内在建项目主要有武九扩能提速改造、武汉天兴洲公铁两用长江大桥建设、武汉至安康铁路增建二线襄樊至胡家营段等。武九扩能提速改造工程从武昌至九江，线路长 258km，西与京广线相连，东止京九线九江站，与规划中的铜九铁路贯通，是国家路网中“沿江通道”沪汉蓉大能力货运通道的重要组成部分。本段设计时速200km/h，同时满足开行双层集装箱列车和相应行车速度要求，由内燃机车牵引，预留电化条件。

我局管内设计线路长度180。369km，概算总额为25。25亿元，主要建设内容有既有复线改造、增建二线、武汉枢纽配套工程等。目前，该工程的站前工程已接近尾声，站后工程正在抓紧配套，年内可全线开通。武汉天兴洲公铁两用长江大桥为根本解决武汉枢纽内铁路过江能力不足的矛盾，新建武汉天兴洲公铁两用长江大桥作为武汉铁路枢纽的第二过江通道，为建设中的京广高速客运专线及武汉枢纽服务，同时也是武汉市中环线（公路）的过江通道。天兴洲大桥正桥长 4657m，工程总投资110。8亿元。大桥铁路为四线，其中Ⅰ、Ⅱ为客运专线，Ⅲ、Ⅳ为Ⅰ级铁路，采用线路别布置，客运专线在上游，速度目标值200 km/h以上，Ⅰ级铁路在下游，速度目标值120km/h。天兴洲大桥平图能力客运专线近期为278对，远期371对（系列车追踪时间由4分钟改为3分钟），Ⅰ级铁路平图能力为188。5对，目前武汉长江大桥平图能力为188。5对。

该项工程已于2004年9月开工建设，目前已完成部分基础工程，计划于 2008年完工通车。武汉至安康铁路增建二线工程自武汉枢纽江岸西至西安局安康站，全长 673 km ，投资约 160亿元。武汉至襄樊除两端枢纽范围内维持既有标准外，速度目标值为200 km/h ;襄樊至安康新建线路 160 km/h，老线维持既有100—120 km/h 。我局承担的该工程襄樊至胡家营段设计线路长度 238。357km，工程预算约62。78亿元。目前，施工队伍已基本到位，全线施工正逐步展开，按计划于 2008年完工交付使用。此外，管内还有一些由其他单位承建代建的项目，这些项目有：宜昌至万州铁路工程、武汉至合肥铁路、武广客运专线等建设项目。宜昌至万州铁路为单线，时速 160 km/h ，全长 347 km，投资160亿元。我局管内约280 km ，投资约 120亿元。该工程已开工建设，计划2008年建成。

武汉至合肥铁路从汉口站引出，经麻城、六安至合肥，该工程正线全长 357 km，速度目标值客车 200 km/h 及以上，货车 120 km/h ，以客为主，兼顾货运。在麻城地区建设新麻城站，在武汉枢纽范围沿麻汉联络线走向从东端沿既有京广线方向引入汉口站。该工程年内已开工，计划 2008年建成。武广客运专线工程线路全长约 950 km，设计线下速度目标值为 300—350 km/h ，全线采用动车组列车，总投资680亿元。我局管内将设新乌龙泉、新咸宁、新赤壁站，预留在土地堂站修建既有线上下客运专线的联络线。同时，在武汉站新建武汉动车段、综合维修段、大型养路机械段、综合检测中心、卫生防疫站、武广客运专线公司办公大楼及武汉综合调度中心。该工程今年已开工，计划 2010年建成。我们可以看到武汉局的未来发展前景是多么的壮大，我为来到武汉局工作而高兴。

在此期间，领导们安排的课程多种多样丰富多彩，都是想让我们尽快了解铁路尽快融入铁路。从吴克明教授讲授的树立正确的人生观、价值观、职业道德观为我们走好职场第一步奠定好了基础;班主任、班委开展的篮球比赛、文艺汇演加深了我们同学间的感情，陶冶了我们的情操;郭池老师讲的创新意识和创新管理中开展的领导和我们间的互动游戏为我们提供了新颖的管理思想，使我们进入管理层、做好管理打下了基础;还铁路局人事处举办的百佳青年大学生表彰活动使我们和已经工作的学姐学长们有了和好的交流，为我们提供了宝贵的经验让我们很是期待工作的开始;还有讲的“在跨越式发展中青年人如何发挥作用”、“中国铁路的建设和第六次大提速”、“铁路行车安全”等课题让我们更进一步了解武汉铁路局、让我们熟悉认识武汉局、让我们认识到我们的机会、让我们了解武汉局的工作基本情况、让我们知道了今后怎样到单位工作，怎样做好自己的工作，怎样发挥自己的优势和长处。我们感谢领导们对我们的良好用心，我们会用百倍的激情去做好自己的工作，为建设和谐的武汉局尽一份力。我们都相信未来的武汉局是美好的`！

在铁路改革变化比较大的今天，切实解决职工的后顾之忧，解决他们的最重要的生活问题—住房问题，是与铁路改革密切相关的，是否真正的构建和谐铁路的重要措施。武汉铁路局的领导们了解职工之所难急职工之所急，武汉局已经建设了一批有一批的经济使用房，解决了职工的后顾之忧，加快了发展建设和谐武汉局提供了冲足的运力支持。

培训的这段时间里我们学习认识那么多知识，我们知道铁路系统作为社会主义社会的重要组成部分之一，在贯彻落实党的十六届六中全会精神过程中，最根本的就是更进一步深化和谐铁路建设，把构建和谐铁路企业作为我们的历史使命，以和谐的铁路建设服务和谐社会建设。面对党和人民对加快铁路发展的更高要求，面对铁道部党组织提出的和谐铁路建设的主要目标，面对全国铁路工作会议提出的实施第六次大提速等八项任务，全铁路干部职工只有坚持科学发展，共创和谐主题，认清使命，挣奋精神，开拓创新，奋力拼搏，才能不断增强铁路核心竞争力，全面推进铁路建设。而我们的武汉铁路局正在健康成熟的发长着，全面上下领导和职工都在为构建和谐的武汉铁路局而努力着。

总之武汉户领导处处为职工们着想，全力把我们作为重点对象培养。我们知道铁路工作是艰苦的是要耐心的是要有技术的，我们知道领导们现在为我们做的一切就是为我们考虑，想让我们尽快融入到铁路建设中去。我们知道领导对我们的渴望，我们知道领导们对铁路建设的坚定信心，他们把我们看成是未来铁路建设的接班人。我们深深的感谢领导们为我们着想为我们考虑！我们清楚我们现在的能力，我们要以高涨的热情下基层从基层干起，扎实自己的基础，提高自己的技术，积累自己的工作经验，使自己早些成熟，争取和同事们一起共同努力，为建设和谐的武汉铁路局而努力！

职工2024年心得体会篇4

算起来，真正意义上接触传统文化已经有两个月的时间了。其实，这么算也不见得正确，因为生活在中国大地上的每一个人都随时受到传统文化的影响。毕竟，文化是一个连续的传递过程。就好比我高中的一个历史老师讲的“无论世家子弟还是山野村夫，无论略识文字还是一字不识，他的一言一行一举一动无不显现儒家文化的教养”。这句话，我是感受越来越深。一种思想理念在中华大地上延续了几千年，这里的人民哪里还可能不会受到影响呢?虽然传统文化在近代屡遭浩劫，她还是在中国大地上有很强的生命力。我的父母曾经在这方面教育了我很多，为人处世的一些礼仪都已经成为我生命的一部分了。

在我看来，《弟子规》包含了《孝经》《礼》等传统思想，特别是在行动方面做了规范。所谓规，也就是规范的意思。本来这本书是作为儿童启蒙读物的，大约和《三字经》的效用差不多。可是，我们出生于七十年代的人，普遍缺乏这种教育，所以现在学习这本经典也是恰当的。特别是现在，社会伦理失纲，人心不古，有志之士呼吁重新定位我们的教育，突出人本思想，突出人文关怀，创建和谐社会，和谐世界，学习经典也就显得尤其必要。

我记得老师曾经说过：“你愤怒吗?读《弟子规》吧!你痛苦吗?读《弟子规》吧!……”大意如此。第一次听到这样的话，我难免产生几分怀疑的心态。音乐可以使人平静，放松;运动可以使人忘记烦恼，心胸开阔;阅读能使人忘记现实，醉心于与先哲的时空中。《弟子规》这一本小书，又有多大能耐改变人的心情呢?可就是那么一次，我受到了《弟子规》的启发，改变了心态。一个晚上间休时，同事讲灵异故事，我被吓得出了一身的冷汗。故事结束后，一个同事慢慢走到我床头，猛地大叫一声。我以为出了什么事，被吓到了，也歇斯底里的大叫起来。过了几秒钟才发现是恶作剧，我是愤怒的灵魂出窍了，忍不住骂了他几句。

虽然马上语气缓和了下来，可我还是一直没有睡着，仿佛鬼魂一直在我身边，冷不丁可能就拉拉头发，摸摸脚什么的。而一些恐怖片的情节也在我头脑里闪个不停，长发遮面的白衣女子，僵直的胳膊，冰冷的手指，死鱼般的白眼……越想越怕，禁不住心理暗暗恨这个捉弄我的人。最后，我想起《弟子规》的“泛爱众”，想起了“我的生活，我所爱的人，即便他伤害我欺骗我，我都会原谅他”，这是我多年前的格言。不禁心情越来越平静，后来就不知不觉的睡着了。第二天，又看见这个兄弟，虽然依旧心理上有些障碍，但是敌意已经没有了。现在已好如当初了。

职工2024年心得体会篇5

怎么做好本职工作呢？今天我想谈谈自己的看法——

1、要树立正确的人生观、事业观。

“思想决定行动”，正确的人生观、事业观是我们做好本职工作、促进个人发展、求得长足进步的取胜之匙。

任何地方、任何时候，我们都要树立“工作为个人”的思想，每个人生下来，都一样一无所知，都一样数芸芸众生之列，但其后却前途迥异、命运别样，为什么？纵观古贤今人的成长轨道，我们不难发现：他们哪一个不是在千锤百炼之后才脱颖而出的？

“工作是施展自己才能的舞台。我们寒窗苦读来的知识，我们的应变能力，决断力，适应力，以及我们的协调能力都将在这个舞台上得以展示。”人生离不开工作，工作不仅能赚到养家糊口的薪水，同时，艰难的事务能锻炼我们的意志，新的任务能拓展我们的才能，与同事的合作能培养我们的人格，与他人的交流能训练我们的品性。从某种意义上说，工作就是为了自己。

犹如书法，“心正则笔正”；犹如航船，“道明则帆顺”；犹如古训“千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金”。

2、要不断学习，励精图治。

世事沧海桑田，知识日新月异，我们不能有吃老本的思想，我们也没有多少老本可吃。要用发展的眼光去审视自己，要用与时俱进的素养去获得有形的翅膀。要自觉加强学习，提高工作能力。工作能力的提高，没有任何捷径可走，惟有靠刻苦学习，长期积累。深刻认识加强学习的极端重要性，增强学习的主动性和自觉性，树立终身学习的思想，把学习当作一种政治责任、一种精神追求，形成浓厚的学习风气，勤于学习，善于学习。不断掌握新知识，积累新经验，增长新本领，创造新业绩。

“水惟善下方成海，山不矜高自极天”，虚心求教，学而不厌，是方向、是动力、是生命力！

3、要善沟通、重协作。

“只有团结才有力量，只有团结才会出战斗力”，工作中只有相互理解、相互支持、相互配合，才能使工作健康良性发展。

生活是一面镜子，你对它笑，它也会对你笑。在同事间要以沟通促进友谊，以谅解促进团结，珍惜缘分，增进了解，相互补台，奋发进取，充分发挥1＋1＞2的作用。

4、要勤奋地工作，创造性地工作。

钢铁大王卡耐基曾经说过：“有两种人成不了大器，一种是别人非要他做，否则不会主动做事的人；另一种是即使别人让他做，也做不好事的人。那些不需要别人催促，就会主动做事，而且不会半途而废的.人将比成功，这种人懂得要求自己多付出一点点，而且做得比预期的更多。”我们任何一个员工，都不能只是被动的等待别人告诉你去做些什么，而是应该主动去了解自己应该做什么，还能做什么，怎样才能精益求精，做得更好，并且认真地规划它们，然后全力以赴地去完成。懒散的人、等待吩咐的人只会在成功门外徘徊，要想有成功就要拿出我们的进取心。

5、要学会管理压力并科学释放压力。

一个人无论多么喜欢自己的工作，工作多多少少都会给他带来些压力。面对压力，应该学会管理压力并科学释放压力，减轻对工作的恐惧感，心情轻松才容易重燃激情。

现实生活中我们每人都应弄清楚自己是谁、在哪里、该干什么．工作中平时难免要受点气、受些委屈，这需要我们站得高些、看得远些、想得深些，说到底是要有度量。在你的岗位上，有多大的胸怀，就有多大的事业。古人说，人要有气质，要大气。大气就是胸怀，心里要能搁得住事，容得下人。在具体工作过程中，既要有目标、方向，又要不怕受挫折、伤面子，应当把个人看淡些，把事业看重些，努力干成事。把握时机，掌握分寸，对纷繁复杂的事情应当细思量，寻找好切入点，把握好平衡点。

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